Honda CR-V против Тойота RAV4 — что лучше? — lets-store.ru

Статья о противоборстве Honda CR-V и Тойота RAV4: сопоставление технических черт, наружного вида, интерьера, ездовых свойств, ценника. В конце статьи — видео тест-драйва Honda CR-V против Тойота RAV4.

Содержание статьи:

Уже много лет компания Honda ведёт ожесточённую «войну» против Тойота, цель которой – получить огромную долю рынка и, соответственно, больше заработать.

В качестве одной из самых ярчайших примеров противоборства можно вспомянуть дуэль Тойота Camry и Honda Accord, которая завершилась победой первой, потому что крайнее поколение Accord играет совсем в иной группы, сделав главный упор на «спорт», а не на «бизнес».

Ещё одно противоборство наблюдается меж кроссоверами CR-V и RAV4, которое сейчас мы хотят разглядеть наиболее тщательно, чтоб найти плюсы и недочеты каждой из моделей и, может быть, именовать наилучшую из их.

Наружный вид Honda CR-V и Тойота RAV4

Ассоциировать наружный вид каров — дело не признательное, потому что у всякого свои представления о чудесном, потому просто отметим главные индивидуальности экстерьера всякого из кроссоверов.

Honda CR-V владеет приятной и элегантной наружностью. «Рожа» выполнена в фирменном стиле японской марки, который уже успели примерить такие модели как Цивик и HR-V. В глаза кидается выразительная головная (в части тела человека или животного в которой находится мозг) оптика, шестиугольная фальшрадиаторная решётка и фронтальный бампер, дополненный секциями светодиодных противотуманок.
Довольно мощнейший профиль показывает подкаченные колёсные арки, элегантные колёсные диски и покатую линию крыши. Корма также не отстаёт, выставляя напоказ суровые габаритные огни, большой задний спойлер и дверь багажного отсека.

Тойота RAV4, как нам кажется, смотрится наиболее молодёжной. Передная часть кузова показывает «острый» взгляд головной оптики, аккуратную фальшрадиаторную решётку и мощнейший фронтальный бампер с большой пастью воздухопоглотителя и парой кругляшей-противотуманок.

Профиль кроссовера выделяется наличием покатой полосы крыши, пухлыми колёсными арками и стремящейся ввысь оконной линией. Элегантная корма представлена большими плафонами габаритных огней, впечатляющим задним спойлером и габаритной пятой дверью.

Наружные габариты Honda CR-V и Тойота RAV4:

ХарактеристикиHonda CR-VToyota RAV4Длина, мм45864605Ширина, мм18551845Высота, мм16891670Колёсная база, мм26602660

Как лицезреем, наружный габариты каров плюс-минус сравнимы. А вот высота дорожного просвета у CR-V больше на 11 мм – 208 против 197 мм, а означает, на бездорожье Honda дозволяет ощущать себя наиболее вольготно.

Внутреннее оформление Honda CR-V vs Тойота RAV4

Как Honda, так и Тойота владеют высококачественным интерьером, но салон первой смотрится на порядок современнее и «свежее», в чем видится награда не только лишь элегантной «баранки» и цифрового щитка устройств, да и наиболее красиво обыгранной центральной части торпедо.

Свойство материалов и сборка не вызовет вопросцев даже у требовательных покупателей.

Исходя из убеждений количества вольного места у каров полный паритет, причём это касается как сидений первого ряда, так и заднего дивана, способного без усилий вместить троих взрослых седоков.

Размер багажного отсека также сравним – 577 л. у Тойоты и 522 литра у Хонды при обычной компоновке салона. Но стоит увидеть, что в отличие от RAV4 инженеры CR-V предусмотрели возможность складывания второго ряда сидений конкретно из багажного отсека. В Тойоте для этого нужно открывать заднюю дверь и ложить задний диванчик из салона, что пусть и некритично, но наименее комфортно.

Пару слов нужно сказать о обзорности, которая в обоих карах оставляет желать наилучшего — во всяком случае, если ассоциировать модели с их предыдущими поколениями. Правда, смягчающим фактором можно считать возросшее количество электрических помощников.

Невзирая на сравнимые габариты, салон CR-V воспринимается наиболее комфортабельным и просторным.

Технические свойства Honda CR-V и Тойота RAV4

На фото: движок Тойота RAV4
Линейка силовых установок Honda CR-V, доступных для россиян, представлена:
2-литровым 16-клапанным бензиновиком, воспроизводящим 150 л.с. и 190 Нм момента. С ним авто разгоняется до первой сотки за 11,9 сек. и может достигнуть наибольшей отметки в 188 км/час. Расход горючего в смешанном цикле не превосходит 7,5 л/100 км (паспортные данные).

2,4-литровым бензиновым мотором, генерирующим 186 л.с. и 244 Нм тяги, которых довольно чтоб кар разменял сотку за 10,2 сек. и развил наибольшие 190 км/час. Невзирая на огромную мощность, расход горючего в комбинированном режиме сравним с 2-литровым мотором и равен 7,8 л/100 км.

В обоих вариантах пару силовой установке составляет современный бесступенчатый вариатор и система полного привода с многодисковой муфтой, позволяющей перебрасывать до 50% момента на тыльную ось.

Тойота RAV4 на русском рынке доступна с одной из трёх силовых установок:
2-литровым бензиновым движком мощностью в 146 л.с. и наибольшей тягой в 187 Нм. С ним быть может установлена 6-скоростная МКПП или бесступенчатый вариатор. Разгон до «сотки» просит 10,2-11,3 сек. зависимо от типа предустановленной коробки и наличия/отсутствия полного привода. Расход горючего колеблется в границах 7,4-7,8 л в комбинированном цикле, а наибольшая скорость равна 180 км/ч.

2,5-литровым бензиновым агрегатом, выдающим 180 л.с. и 233 Нм вращательного момента. Таковой движок обеспечивает разгон до сотки за 9,4 сек. и дозволяет развить 180 км/час. Средний расход горючего составляет 8,6 л/100 км.

Пару ему составляет безальтернативный 6-скоростной «автомат», также система подключаемого полного привода.

2,2-литровым дизелем, генерирующим 150 л.с. и 340 Нм тяги. Таковой движок агрегатируется безальтернативной АКПП и системой подключаемого полного привода. Динамические свойства: разгон до сотки за 10 сек., наибольшая скорость 185 км/час и средний расход – 6,7 л/100 км.

Итак, если для вас нужен кар с бензиновым движком, то исходя из убеждений ассортимента и динамических черт Honda и Тойота сравнимы, но если нужен дизель – вариант лишь один, и это Тойота.

Ездовые свойства Honda CR-V vs Тойота RAV4

Невзирая на наличие полного привода, разглядывать CR-V и RAV4 на роль покорителя бездорожья не стоит. Их удел – разбитый асфальт, просёлочная местность и различные препятствия городских «тропических зарослей» (ж/д переезды, «лежачие полицейские», бордюры и прочее).

Исходя из убеждений маневренности авто весьма похожи, обеспечивая мягенькую и удобную езду по асфальту. При всем этом CR-V, как нам показалось, лучше держится в поворотах и отзывчивее реагирует на деяния водителя, в то время как RAV4 лучше ведёт себя на просёлочной дороге и разбитом асфальте.

Сохранность Honda CR-V vs Тойота RAV4

Невзирая на то, что все современные авто обеспечивают плюс-минус сопоставимый уровень сохранности, набор предустановленных систем может абсолютно различаться. Так, в арсенале CR-V значатся такие системы и оборудование:

Перечень систем сохранности RAV4 представлен:

Здесь же необходимо отметить, что Тойота в базе дает своим покупателям на порядок больше оборудования, а часть опционального оснащения Тойоты не доступна для хозяев Хонды совсем.

Стоимость и оснащение Хонда CR-V и Тойота RAV4

Малая стоимость Тойота RAV4 в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) стартует с отметки в 1,616 млн. руб. за переднеприводную модификацию и 2,069 млн. руб. – за версию с полным приводом. Перечень обычного оснащения включает:

Стоимость Honda CR-V начинается с 2,134 млн. руб., при всем этом перечень базисного оборудования включает:

Заключение

Оба кара заслуживают внимание покупателей и могут повытрепываться наличием высококачественного салона, современной наружности и огромным количеством оборудования. Тем не наименее, нашим победителем становится Honda CR-V, потому что она владеет наиболее всепригодной наружностью, огромным клиренсом, наиболее современным, обмысленным и тихим салоном, также хорошей маневренностью на шоссе.

Правда здесь же необходимо отметить, что совершенно не так давно Тойота представила новое 5-ое поколение RAV4, абсолютно меняющее расстановку сил в этом противоборстве.

Видео тест-драйва Honda CR-V против Тойота RAV4:

Создатель статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru