Обзор и свойства Ягуар XJ50 2019: наружный вид, интерьер, техническое {наполнение}, оснащение, ценник. Фото и видео.
Содержание статьи:
- Наружный вид
Салон
Технические свойства
Стоимость и оснащение
Видео
Флагманский седан Ягуар XJ с внутризаводским индексом Х351 в первый раз был показан в далёком 2009 году, а спустя 6 лет управление компании представило его рестайлинг-версию. В процессе обновления машинка обзавелась «посвежевшим» наружным видом, расширенным перечнем оборудования и, естественно же, модернизированными силовыми установками, которые были подогнаны под жёсткие нормы экологичности Евро-6.
В 2018 году к 50-летию модели Ягуар представил специальную версию, получившую приставку «50» в заглавии. Конкретно о данной нам версии флагманского седана предлагаем побеседовать в рамках нынешнего обзора.
Наружный вид
Снаружи Ягуар XJ50 производит неизменное воспоминание своими решительными, стильными и в то же время оживленными формами.
Передная часть кузова щеголяет грозно прищуренной головной оптикой со светодиодными элементами дневных ходовых огней, фирменной фальшрадиаторной решёткой с логотипом Ягуар по центру и осторожным фронтальным бампером с 3-мя секциями воздухопоглотителей, две из которых получили декоративные блестящие элементы.
Профиль машинки не столько похож на представительский седан, сколько на оживленное 4-дверное купе: вытянутый капот, куполообразная линия крыши, стильные всплески на боковинах и большие колёсные диски 20 поперечника.
Неповторимая корма представлена необыкновенными J-образными габаритными огнями, массивным задним бампером и парой овальных патрубков системы выпуска.
Наружные габариты спецверсии в точности повторяют таковые у «штатского» седана XJ:
Длина, мм5130 (5255)Ширина, мм1899Высота, мм1460Протяжённость базы колёс, мм3032 (3157)
К огорчению, производитель не посчитал необходимым сказать высоту дорожного просвета, да и так понятно, что кар не сотворен для покорения бездорожья.
На выбор покупателям предлагается широкая база расцветок кузова, что издавна сделалось одной из «фишек» каров Ягуар.
Салон Ягуар XJ50 2019
Интерьер Ягуар XJ50 поражает своим благородством и аристократичностью, что прибыльно выделяет модель на фоне германских одноклассников. Свойство материалов, сборка и эргономичность находятся на обычно высочайшем уровне.
Перед водителем находится колоритная и отлично читаемая виртуальная приборная панель, также фирменный трехспицевый руль с безупречным сечением. В высшей части центральной торпедо установлена пара «турбин» воздуховодов, меж которыми приютились элегантные аналоговые часы. Ниже размещается 8-дюймовый сенсорный монитор информационно-медийного центра, а ещё ниже – блок вспомогательных клавиш и блок управления внутрисалонным климатом.
Стандартно кар имеет пятиместное выполнение. Фронтальные кресла владеют хорошим профилем, массой электрорегулировок и иными благами современности.
Меж сидениями проходит широкий туннель, на котором производитель расположил локотник, пару спрятанных подстаканников и эффектную шайбу автоматической КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта).
Задний диванчик без усилий вмещает троих взрослых пассажиров, а если гласить о удлинённой версии, то места хватает на то, чтоб седоки без усилий могли закидывать ногу на ногу. Опционально заместо трёхместного дивана сзаду могут быть установлены два раздельно стоящих кресла.
Размер багажника составляет 520 л., при всем этом спинки заднего дивана не складываются. В подполье багажного отсека нашлось пространство для запаски и аккумуляторной батареи. От обыденного Ягуар XJ, версия XJ50 различается разве что ромбовидной отделкой сидений и подголовниками с тиснением логотипа марки.
Технические свойства Ягуар XJ50 2019
Под капотом спецверсии Ягуар XJ50 быть может установлен один из 2-ух движков:
3-литровый 6-цилиндровый бензиновик с нагнетателем мощностью 340 л. с. и 450 Нм пикового момента, которые доступны при 6500 и 3500-5000 о/мин. С сиим движком разгон от 0 до 100 занимает 6,4 сек., а наибольшая скорость просто добивается 250 км/час. Заявленный расход горючего – около 10,5 л на любые 100 км пройдённого пути.
3-литровый дизельный V6, генерирующий 300 «лошадей» и 700 Нм вращающего момента, которые доступны при 4000 и 2000 о/мин соответственно. С дизельной установкой разгон от 0 до 100 просит 6,2 сек., а максималка составляет все те же 250 км/час. А вот смешанный расход горючего веселит – всего 7 л/100 км.
Машинка оборудована фирменной вэдовой коробкой, которая реализована по таковой схеме – передная ось врубается в работу через многодисковое сцепление с электрическим управлением. Зависимо от активированного режима работы, на переднюю ось может отдаваться от 50 до 100% вращательного момента.
Как и его рядовая версия, Ягуар XJ50 базируется на улучшенной телеге модели прошлой генерации. Шасси седана представлено двухрычажкой и многорычажкой впереди и сзаду соответственно. Также уже в базе машине положены адаптивные рессоры и пневмоопоры. Управляющее управление реечного типа, а тормозная система представлена вентилируемыми тормозами дискового типа на обеих осях.
Стоимость и оснащение Ягуар XJ50 2019
На родном себе рынке стоимость Ягуар XJ50 начинается с 74,2 тыс. фунтов, а вот в Рф это преобразуется в 6,5 млн. руб. За эти средства покупателю полагается:
- электронный стояночный тормоз;
система JaguarDrive Control и ASPC;
светодиодная головная (в части тела человека или животного в которой находится мозг) и тыльная оптика;
LED-огни дневного света;
ассистент при критическом замедлении;
датчики контроля давления в шинах;
камера заднего вида;
премиальная акустика;
12,3” приборная панель;
адаптивный «круиз»;
система автоматического переключения далекого света;
кожаная отделка салона;
20-дюймовые катки;
мультифункциональный руль;
расширенный пакет систем сохранности;
вентилируемые дисковые тормоза;
автоматическая КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта);
аналоговые часы;
подогрев управляющего колеса и сидений;
крепежи Isofix и почти все другое.
Заключение
Ягуар XJ50 – броский, харизматичный и оживленный кар, прибыльно выделяющийся на фоне традиционных германских седанов премиум-класса. Не считая того, машинка владеет высококлассным и вместительным салоном, сильной технической внутренностями и отзывчивым управляющим управлением, способным подарить настоящее наслаждение от вождения.
Видео про Ягуар XJ50 2019:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: