Kia Venga 2016 — обновление малогабаритного хетча — lets-store.ru

Kia Venga 2016 года был представлен в весеннюю пору прошедшего года. Рестайлинг, нужно признать, не привнес кардинальных конфигураций, но они все-же есть. Полный обзор: стоимость и комплектации, фото и свойства.

Содержание обзора:

Было время, когда Киа Венга мог остаться без соперников в собственном классе, первопроходчиком в каком стала Honda Jazz. Тогда к японскому хэтчбеку отнеслись очень непонятно, но на данный момент он, а так же соперники в виде Хэндэ Matrix и Nissan Note владеют завидной популярностью.

Дизайн Киа Венга 2016

Снаружи хэтчбек смотрится не то чтоб совсем по другому, скажем, некие конфигурации есть. Здесь новенькая сетка радиатора, незначительно уже, по сопоставлению с прошедшим поколением. Фары стали чуток уже, незначительно раскосые. К слову, дизайн хэтчбека смотрится незначительно непривычным, в особенности для Киа.

Не сложно, ведь в разработке дизайна воспринимали роль спецы Германии, Италии и Словакии. Корейца здесь не было ни 1-го, это, наверняка, и сказалось, видимо, у корейцев некий собственный государственный стиль прорисовки. Передняя часть вышла таковой, будто бы кар под своим весом разливается по дороге, и вот-вот зацепится губой за асфальт.

Здесь же вставлены дневные ходовые огни, подобные формы уже встречались на Солярисе. В общем, впереди новейший Киа Венга смотрится модно, ну и просто презентабельно. Этот хэтчбек будет выделять собственного обладателя в общем потоке, а что еще требуется в наше время – быть непохожим на остальных, выделяться из толпы.

Профиль остался фактически без конфигураций, здесь прибавились лишь увеличенные диски новейшего дизайна. Да, здесь и менять-то особо нечего. Мускулистые формы, которые совершенно не присущи карах данного класса, мощные колесные арки, прекрасные переходы полосы остекления, плавные полосы крыши. Больше тут и добавить нечего, вышло вправду прекрасно, и, как видно, с первого раза.

Задняя часть перетерпела некие доработки. Такое чувство, что задние габариты заполнились цветом, который стал насыщеннее. То же самое касается и стоп сигнала на спойлере, встроенном в крышу, которая, к слову, быть может панорамной. В целом, корма смотрится законченной со всех сторон и неясно, награда это осторожного бампера с противотуманными фонарями, или же аккуратненько улыбающейся штамповки, выведенной от 1-го фонаря к другому.

Размеры Киа Венга 2016:

Интерьер Киа Венга 2016

Снутри хэтчбек Киа Венга 2016 года намного просторнее, чем может показаться снаружи. Нужно сказать, что задним пассажирам будет весьма уютно, но о этом позднее. Как постоянно, начнем с капитанского мостика. Здесь перед очами водителя установлены три глубочайших колодца в белоснежном обрамлении, в которые вставлены все нужные приборы, включая экран бортового компа.

Руль с функциями управления навигацией, музыкой и связью. В принципе, больше ничего и не нужно. Чуток праве щитка затесалась клавиша пуска мотора, это уже переводит хэтчбек из класса экономных. Центральная консоль быть может представлена в 2-ух вариантах.

1-ый предполагает наличие только магнитолы и управления климатом в салоне. 2-ой вариант доступен лишь опосля доплаты, и взамен воитель получит настоящий навигатор и мультимедиа систему с сенсорным управлением. Все это находится под таковым углом, что вертикальность просто безупречна. За эргономичность Киа Венга 2016 года жесткая пятерка. А вот за материалы отделки придется поставить троечку, и то с натягом. Панель устройств стопроцентно изготовлена из пластика, да такового доброкачественного, что орешки можно колоть. Отделка сидений тоже оставляет желать наилучшего, хотя сами фронтальные кресла отформованы весьма отменно.

Задний ряд, к нему мы обещали возвратиться. Итак вот, тут всеполноценно могут поместиться три взрослых человека средней комплектации. Для коленей места довольно, а если учитывать, что подушечку можно двинуть вперед либо вспять на целых 13,5 см, то совершенно не возникает никаких колебаний.

Багажник для таковой крохи, нужно сказать немал. Во-1-х, 2-ой ряд складывается в ровненькую погрузочную площадку, что уникальность в наше время. Во-2-х, в багажнике дно двойное, что дозволяет с легкостью расположить тут нужные инструменты, а так же докатку. К огорчению, под всеполноценную запаску места не нашлось.

Итак вот, что касается размера, в штатном состоянии сидений получится уже 440 л., в то время как при сложенных будет доступно уже 1327 л. места. К слову, это еще на 40 л. меньше, чем в дорестайлинге.

Технические свойства Киа Венга

Всего для Киа Венга создано 5 силовых агрегатов, некие из которых с переменным фуррором возникают и исчезают с нашего рынка. Итак, базисный мотор – это 90-сильный 1,4, работающий на бензине. С ним хэтчбек разовьет скорость 168 км/ч, а первую сотку разменяет за 12,8 секунды. Помним, что это не болид Формулы-1. В принципе, расход в смешанном цикле в 5,5 л. не потрясает, да и не вызывает негатива.

2-ой мотор, стоящий в линейке – это 1,6 литра, развивающий 124 лошадки. Тоже ест бензин, но 5,2 литра на сотку. К слову, для разгона до сотки будет нужно 11,8 секунды, максимум остановится на отметке 180 км/час. Такового результата удалось достигнуть благодаря системе Stop&Go, которая автоматом глушит движок на холостых оборотах и запускает его опосля того, как шофер выдавит сцепление. Так система осознает, что необходимо начать движение.

В качестве коробок доступен 4-ступенчатый автомат, 5 и шестиступная механика. На этом все? Да, невзирая на то, что мы гласили о 5 движках, для Рф доступны лишь два из их. Дизелей совершенно нет.

Стоимость и комплектации Киа Венга 2016

Всего предлагается три комплектации, любая из которых содержит подкомплектации, зависимо от мотора. Любопытно, что базисная версия с 90-сильным мотором поставляется без кондюка.

Comfort

За базисную комплектацию Киа Венга стоимость составит 829 тыщ рублей. Нужно сказать, что практически миллион за такое оснащение – это безгранично недешево. Но не будем о печальном, о соперниках побеседуем позднее. Итак вот, здесь будет усилитель руля с регулировкой колонки в 2-ух направлениях, аудиосистема с USB и AUX. Тут же, если клиент доплатит 50 тыщ, получит мультируль, обогрев лобового стекла, электростеклоподъемники вкруг, обогрев руля с кожаной отделкой и остальные мелочи. Максимум за комплектацию Kia Venga можно дать 929 тыщ рублей.

Luxe

Здесь уже клиент не выбирает движок – лишь 1,6 на автомате. Не считая того, 4 подушечки сохранности с системой помощи при старте в гору, задний парктроник, 16-дюймовое литье, климат-контроль, обогрев фронтальных сидений и много что еще. Не будем много гласить – 969 тыщ. Любопытно, что разница в оснащении довольно велика, а в стоимости всего 40 тыщ.

Prestige

Как говорится, «полный фарш». Тут, за 1 миллион 69 тыщ клиент получает камеру заднего вида, тонировку, лючок, систему доступа без ключа, навигацию, панорамную крышу. Вот тут уже хорошее соотношение стоимость/оснащение.

Выводы

Начнем с ценообразования. Если соперники, вроде Рено, пошли по пути доступности базисной комплектации, тот здесь совсем напротив. Меж наибольшей ценой и малой разброс всего 200 тыщ, а меж комплектациями совершенно 40-70 тыщ.. Таковым образом, клиент купит лучше чуток дороже, но с огромным количеством опций.

Идем далее. Соперники. 1-ый, кто серьезно способен отодвинуть реализации – это Шкода Рапид 2016 года. За 839 тыщ клиент изберет далековато не базисную комплектацию с 110-сильным мотором на механике. Тут будет оснащение, близкое к наибольшему для Венги.

Очередной суровый соперник – это Нисан Тиида. Тут роль сыграет быстрее предпочтение покупателя, или кореец, или японец. Примерное однообразное соотношение цен и комплектаций.

Ну и в конце концов, самый крутой вариант – это Киа Сид 2016 года. Этот кар вправду круче по всем характеристикам. Начнем с того, что он просто классом выше. При равном расходе клиент получает наиболее мощнейший движок на боте.

Видео-обзор Киа Венга 2016:

Другие фото Киа Венга 2016:

Создатель статьи: Gofcar

Источник: fastmb.ru