MG 5: рождённый удивлять — lets-store.ru

Обзор MG 5: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв MG 5!

Содержание обзора:

Чтобы не говорили представители японского, американского и европейского автопрома, но время их господства на мировой арене постепенно подходит к концу. Первыми это доказали корейские автопроизводители, и вот теперь пришла очередь китайского автопрома. Конечно, ещё 5 лет назад потуги китайцев не выглядели угрожающе, но время идёт, и современный китайский автопром сделал колоссальный рывок, что наглядно демонстрирует компания Morris Garages со своим обновлённым фастбеком С-класса — MG 5.

Morris Garages – известный автопроизводитель из Британии, который в 2007 году был выкуплен крупнейшей китайской автокорпорацией SAIC. Новообразовавшееся предприятие сразу взялось за модельный ряд компании, представив мировой общественности несколько новинок, среди которых оказался и новый MG 5. Автомобиль подкупал незамысловатым и откровенно спортивным обликом, богатым списком оборудования, неплохими динамическими характеристиками и, конечно, доступной ценой. И вот относительно недавно компания Morris Garages официально презентовала обновлённый MG 5, получивший ряд внешних и внутренних доработок, о которых мы поговорим далее.

Экстерьер MG 5

Обновлённый MG 5 – стильный, современный и динамичный автомобиль, при взгляде на который хочется быстрее оказаться за рулём и узнать, насколкьо его ездовые качества соответствуют внешнему облику. В сравнении с предшественником машина получила обновлённую головную оптику, новый передний бампер и видоизменённые противотуманки.

На месте остался стильный рельефный капот и узкая фальшрадиаторная решётка, в центре которой располагается крупная эмблема «MG».

Профиль автомобиля имеет чётко выверенные пропорции, а внимание привлекают оригинальные выштамповки вдоль кузова и стильные легкосплавные диски (доступны варианты R15-16). В целом, профиль машины не претерпел каких-то заметных изменений, чего не скажешь о полностью переработанной корме. Тут появился новый задний бампер и эффектные дизайнерские габаритные огни, навевающие сходство с задними габаритами Honda Civic хэтчбек, а также массивный по-спортивному оформленный псевдо диффузор.

Внешние габариты новинки составляют:

Длина

Ширина

Высота

Длина колёсной базы

Высота дорожного просвета обновлённого MG 5 составляет 118 мм, что не много, учитывая особенности отечественных дорог. Потенциальные покупатели могут выбрать одну из пяти расцветок кузова: Metal Grey, Windsor White, Solid Red, Black Knight и Silver Metallic.

Интерьер MG 5

Внутреннее оформление машины также претерпело некоторых изменений. В частности были улучшены материалы отделки, а также расширен перечень стандартного и опционального оборудования, призванного сделать нахождение в салоне более комфортным и приятным.

Архитектура передней панели не изменилась и по-прежнему выглядит стильно и современно. Перед водителем располагается удобное трехспицевое рулевое колесо, позволяющее управлять аудиосистемой, а также хорошо читаемая приборная панель, представленная двумя крупными колодцами и небольшим ЖК-дисплеем, на который выводится основная информация о текущем состоянии автомобиля. В центральной части торпедо, как и ранее, находится эффектно выглядящий мультимедийно-информационный центр, представленный 7-дюймовым дисплеем и расположенными под ним клавишами управления аудиосистемой. Ещё ниже находится аккуратный блок управления климатом.

Передние кресла получили большое количество ручных регулировок (в максимальной комплектации электрические), а также обладают хорошо ощутимой боковой поддержкой, так что на машине можно смело отправляться в длительные путешествия.

Второй ряд сидений достаточно просторен и вмещает троих седоков, при этом третьему пассажиру может быть несколько некомфортно, так как задний диван отпрофилирован под двоих пассажиров.
В зависимости от комплектации, сидения могут быть отделаны качественной тканевой или кожаной обивкой.

Объем багажника составляет около 430 литров, но его можно увеличить, опустив сидения задних кресел. В подполье багажника находится полноценная запаска и небольшой ремкомплект. Салон автомобиля радует хорошей шумоизоляцией, так что даже при езде 100 км/час ужи пассажиров не раздражают аэродинамические и звуки качения шин.

Качество материалов и подгонка элементов не вызывают нареканий, но будем откровенны, она уступает большинству немецких и даже корейских автопроизводителей. Впрочем, считать это существенным недостатком сложно, так как общее впечатление от салона исключительно положительное.

Технические характеристики MG 5

Переживший обновление MG 5 предлагается с двумя силовыми агрегатами на выбор:
1,5-литровый бензиновый мотор, развивающий 106 «лошадок». Работать такой двигатель может в паре с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией, имеющей возможность ручного переключения передач. Разгон от 0 до 100 с таким мотором занимает 12,5 секунд, а максимально возможная скорость составляет 170 км/час. Столь вялая динамика объясняется высокой экономичностью – расход топлива в комбинированном режиме варьируется в пределах 5,8-6,2 л/100 км.
1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, выдающей 129 л.с. В отличие от «младшей» модификации, этот мотор агрегатируется более продвинутой 6-ступенчатой АКПП. Это положительно сказалось на динамике, а также максимально возможной скорости, достигающей 185 км/час. Расход топлива, несмотря на наличие турбины, увеличился незначительно и варьируется в пределах 6,5-7 л/100 км в комбинированном цикле.

Как и ранее, автомобиль базируется на платформе Roewe 350, которая предполагает наличие независимой подвески типа МакФерсон спереди и зависимой балки – сзади. Стоит заметить, что рулится и едет автомобиль неплохо. Подвеска настроена на комфортную езду, что придётся по душе большинству потенциальных покупателей, однако при попадании в крупные ямы, подвеска легко может попасть на отбойник.

Рулевое управление представлено гидроусилителем с электронноуправляемым блоком, а за замедление отвечают дисковые тормоза, спереди получившие систему вентиляции.

Безопасность

При производстве автомобиля инженерами MG были использованы новые, более прочные и лёгкие сорта стали, позволившие повысить устойчивость кузова как при боковых, так и при фронтальных ударах. Автомобиль смело можно рекомендовать для семейного использования, так как даже в базовом оснащении он предлагает большое количество электронных систем безопасности, недоступных конкурентам в том же ценовом диапазоне.

За безопасность водителя и пассажира отвечают:

Для транспортировки детей в салоне имеются специальные крепления ISOFIX, которыми автомобиль оснащён во всех вариантах исполнения, включая базовый.

Цена и комплектации MG 5

Минимальная стоимость обновлённого MG 5 составляет порядка 15,5 тыс. евро (около 961 тыс. рублей), что сложно назвать бюджетным вариантом, однако за эти деньги покупатель получает больший список оборудования, среди которого:

В максимальном исполнении, за которое покупателю придётся расстаться минимум с 18,3 тыс. евро (около 1,13 млн. руб.), автомобиль предлагает дополнительно следующее оборудование:

В качестве опции покупатели могут доукомплектовать машину металлическими накладками на порогах с наименованием модели, набором для курящих, оригинальной отделкой экстерьера и стильным по-спортивному оформленным задним псевдодиффузором.

Заключение

Обновлённый MG 5 – современный, стильный и технически оснащённый автомобиль, предлагающий покупателям просторный и комфортабельный салон, динамичные и экономичные силовые агрегаты, а также богатый список оснащения, в числе которого есть ряд систем, недоступных конкурентам даже в качестве опции. Машина идеально подойдёт для молодых людей, а также представительниц прекрасной половины человечества, ценящих комфорт и лёгкость управления, которые машина дарит своим обладателям.

Тест-драйв MG 5:

Автор статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru