Ауди SQ8 2020: наружный вид, интерьер, технические свойства, оснащение, ценник. В конце — тест-драйв Ауди SQ8 2020.
Содержание статьи:
- Наружный вид
Внутреннее оформление
Технические свойства
Уровень оснащения и стоимость
Видео тест-драйв
Мировой дебют флагманского купеобразного кроссовера Ауди SQ8 состоялся в летнюю пору 2018-го в Шеньчжене. Таковым образом, управление компании хочет отъесть часть продаж у устоявшихся фаворитов класса — BMW X6 и Мерседес GLE coupe, и, стоит признать, нет ни одной предпосылки, почему у их это не получится.
Но не успела глобальная общественность привыкнуть к новости, как в Audi представили её заряженную модификацию SQ8, получившую наиболее брутальную наружность, незначимые конфигурации в салоне и, естественно же, высокопроизводительную начинку.
Наружный вид Ауди SQ8 2020
Распознать «нагретый» Ауди SQ8 можно по наиболее брутальному дизайну экстерьера. «Рожа» машинки встречает суровой оптикой головного света, громоздкой фальшрадиаторной решёткой и стильным фронтальным бампером с несколькими секциями воздухопоглотителей.
Подтянутый профиль представлен громоздкими колёсными арками, куполообразной крышей, стильными боковинами и 21-дюймовыми дисками особенного дизайна.
Корма SQ8 показывает эффектные габаритные огни, соединённые меж собой узенькой полосой светодиодов, малогабаритным спойлером и массивным бампером с 2-мя парами «стволов» системы выпуска.
Наружные размеры в точности повторяют таковые у «штатского» Q8:
Длина, мм4986Ширина, мм1995Высота, мм1705Протяжённость базы колёс, мм2987
Высота дорожного просвета, благодаря пневматической подвеске, может возрастать на 90 мм – до 254 мм, что дозволяет вольготно ощущать себя не только лишь в городке, да и на разбитом дорожном покрытии.
Здесь же отметим, что для кара предлагается огромное количество расцветок кузова и опциональные 22-дюймовые «катки» особенного дизайна.
Внутреннее оформление Audi SQ8 2020
В салоне «заряженного» Ауди SQ8 царствует технологичная роскошь, хотя в компании пробовали сохранить фирменную простоту и некоторый консерватизм.
Перед водителем размещается потрясающий мультируль со скошенным нижним ободом, а вслед за ним «обитает» 12,3-дюймовая приборная панель.
В центре торпедо производитель расположил 10,1-дюймовый экран информационно-медийного центра, а прямо под ним – 8,6-дюймовый экран управления микроклиматом.
Передняя часть салона разбита на две части мощным центральным тоннелем, где в его передней части находится мощный селектор КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), также электрический стояночный тормоз.
Фронтальным седокам предложены отменные кресла с хорошей боковой поддержкой, широчайшим спектром регулировок, обогревом и иными благами современной цивилизации.
Меж креслами размещен широкий локотник, в глубине которого имеется большенный бокс для хранения различной мелочовки.
Здесь же заметим, что от штатского Q8, салон «нагретого» SQ8 различается наличием комбинированной отделки кресел из алькантары и натуральной кожи, вышитыми знаками «S» на спинках фронтальных сидений, также металлическими накладками на педалях и порогах.
Задний диванчик предоставляет огромное количество вольного места во всех направлениях, но он отпрофилирован под 2-ух седоков, что вроде бы намекает на то, что третьему седоку здесь не особо рады. Подтверждает данный факт и высочайший трансмиссионный туннель, хотя, стоит признать, что 3-ий пассажир здесь влезет без каких-то заморочек.
Размер багажного отсека стандартно составляет 605 л., а со сложенным задним рядом может достигать отметки в 1755 л.. Наиболее того, под фальшполом предвидено пространство для докатки и набора нужного в дороге инструмента.
Технические свойства Ауди SQ8 2020 года
В отличие от обычного Ауди Q8, предлагающегося с одной из трёх силовых установок, его «заряженный» брат доступен с одним мотором. Им выступает 4-литровый турбодизель с 8 «горшками» и системой комбинированного наддува.
На самом деле, перед нами силовая установка, подобна тем, что инсталлируются в Ауди SQ7 и Bentley Bentayga, но со значительными доработками.
Здесь же отметим, что Ауди SQ8 – мягенький гибрид. С одной из сторон цилиндров установлен маленький стартер-генератор, отвечающий за пуск мотора и выполняющий роль системы «старт-стоп». Данный стартер-генератор подключён к своей 48-вольтной сети и питается от литий-ионной батареи, которую расположили в багажном отсеке.
Суммарная отдача мотора добивается 435 л. с. и воспроизводит впечатляющие 900 Нм момента, передающиеся на вэдовую коробку. В паре с мотором трудится 8-скоростной «автомат», что дозволяет получить последующие динамические свойства:
- разгон с 0 до 100 – за 4,8 сек.;
наивысшую скорость – 250 км/ч (ограничена электроникой).
В базе «зажигалки» размещается модульная телега MLB, отлично знакомая по остальным моделям автоконцерна VW Group. Она подразумевает наличие несущего кузова, продольно установленной силовой установки и внедрение огромного количества алюминию и прочной стали.
Также кроссовер может похвастать наличием независящей фронтальной и задней пневмоподвески, адаптивными амортизаторами, также электронноуправляемыми пружинами и стабилизаторами.
Управляющее управление — реечного типа с электроусилителем и изменяемыми передаточными чертами. За неопасное замедление отвечают карбон-керамические тормозные механизмы с окрашенными в красноватый цвет суппортами.
Уровень оснащения и стоимость Ауди SQ8 2020
Официальные реализации «нагретого» Ауди SQ8 в Европе начнутся поближе к концу 2019 года, а вот на русском рынке кар можно ждать в первом-втором квартале 2020 года.
Приблизительная стоимость за базисную версию составит порядка 108 тыс. баксов. Вообщем, эта сумма не окончательна и может поменяться как в наименьшую, так и в огромную сторону.
Невзирая на то, что четкий уровень комплектации авто пока неизвестен, в тем буквально будет находиться оборудование:
- легкосплавные 21” «катки»;
задний спойлер с встроенным стоп-сигналом;
докатка;
набор инструментов;
боковые и передние airbags + шторки сохранности;
система рекуперации;
дисковые карбон-керамические тормоза;
светодиодные ДХО;
светодиодная головная (в части тела человека или животного в которой находится мозг) и задняя оптика;
комбинированная отделка салона (кожа + алькантара);
электростеклоподъемники всех дверей;
наружные зеркала с электроприводом и подогревом;
электрорегулируемые кресла фронтального ряда;
круиз-контроль;
климат-контроль на несколько зон;
парковочный помощник;
медиа-система с 10,1” экраном;
иммобилайзер;
пневматическая подвеска;
система полного привода quattro;
адаптивная выпускная система и прочее.
Ожидается, что в качестве функции покупатели сумеют доукомплектовать авто:
- 22-дюймовыми «катками»;
премиальной акустикой;
матричной оптикой;
расширенным перечнем систем сохранности и т.п.
Также, если веровать слухам, в наиблежайшее время производитель представит ещё и 3-литровый форсированный движок, но доступен он будет только для американского рынка.
Заключение
Ауди SQ8 – высококлассный кроссовер премиум-класса, способный подарить собственному владельцу не только лишь высокий уровень удобства и сохранности, да и незабвенные воспоминания от вождения.
Этому содействует чёткое управляющее управление, адаптивная подвеска, высокоэффективная АКПП и, естественно же, «взрывная» силовая установка. Естественно, на данный момент трудно предвидеть, станет машинка блокбастером либо будет выбором избранных, но одно мы знаем буквально – это один из самых массивных, элегантных и оживленных купеобразных кроссоверов на рынке.
Видео тест-драйв Ауди SQ8 2020:
Опрос
Какой кар Вы бы избрали?
Ауди SQ8 Ауди Q8 BMW X6 BMW X5 M50d Мерседес GLE
Всего проголосовало: 34
Голосовать
Результаты
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: