И вот, в 2014 году он свершился. До Рф, как постоянно, новинки доходят с долгим опозданием, так что у нас приобрести новейший Киа Рио можно лишь с середины лета.
Содержание:
- Дизайн
Интерьер
Технические свойства
Стоимость и комплектации
Соперники
Видео обзор и фото
Дизайн Kia Rio 2015
Снаружи модель перетерпела незначимые конфигурации, которые лишь дополнили картину стиля и харизмы. Пожалуй, еще до рестайлинга Киа Рио владел весьма известным видом, как впереди, так и с хоть какого другого ракурса. На данный момент же дизайнерам удалось выделить особенность и выразительность кара, не утратив солидности и не сделав его по-детски видным.
Обычная сетка, радиатора, которая в первый раз была представлена на Киа Соул, незначительно поменяла свои формы, но смотрится как и раньше прекрасно, притягивает взор. Модель предлагается в кузове седан и хетчбек. Конкретно на крайний вариант рассчитывают рекламщики.
Даже «с рожи» они различаются. Так, новейший Киа Рио 2015 хетчбек имеет наиболее неширокую сетку радиатора, которая отделана колченогом. Так же изменяется и геометрия бампера. Если у седана нижняя часть по всей ширине отделана сотовой сетью с большой секцией, то у хетча она аккуратненько размещена по центру, как и воздуховоды по бокам.
Седан же может повытрепываться достаточным количеством блестящих деталей, не малым воздухопоглотителем во всю ширину, а так же маленькими противотуманками и дневными ходовым огнями на светодиодах.
К слову, нужно уточнить, что для Европы новейший Киа Рио смотрится совсем по другому, нежели для Рф. В крайнем варианте другие бампера, а так же линзованная оптика, что присваивает наружному виду кара накладности и солидности. Совершенно, впереди кар весьма поход на новейший Киа Сид.
Колесные арки стали еще незначительно обширнее, это, опять-таки, положительно воздействовало на общий наружный вид. Честно признать, корейцы за крайние 7-8 лет во главе с Петером Шрайером создают, пожалуй, самые красивые авто экономного класса.
Профиль новейшего Киа Рио фактически не поменялся. На фронтальном крыле остался обычный воздуховод, который тоже выделен блестящей рамочкой. Отсюда же можно рассмотреть и новейшие задние габариты, хотя бы мимолетно. Потому перебегаем на корму.
Задняя часть новейшего поколения Рио весьма очень припоминает Сид, хотя крайний, как понятно, в иерархии моделей стоит незначительно выше. Фонари имеют светодиодную базу, а форма их позаимствована у еще наиболее старшего Серато. Специально для консерваторов в компании решили, что маскировка светодиодов под обыденные лампы сделает наружный вид модели наиболее обычным, также наименее вульгарным.
Размеры Kia Rio 3 поколения (рестайлиг):
[list]
Длина – 4120
Ширина – 1700
Высота – 1470
Колесная база – 2570
Клиренс – 160
Ширина фронтальной колеи – 1495
Ширина задней колеи – 1502
Размер багажника мин/макс, л – 389 / 1062
Размер топливного бака, л – 43
Оснащенная масса, кг – 1120
Интерьер Kia Rio 2015
Вопреки традициям Kia решила, что материалы отделки достойны представления в рестайлинговом поколении. Панель сделана не из самого мягенького пластика, но, это не вызывает никаких негативных эмоций. Ничего не гремит, не поскрипывает, а зазоры подогнаны с замечательной точностью. По всей вероятности корейцы решили учитывать ошибки прошедшего. Постоянными остались не только лишь материалы, да и общи дизайн интерьера. Тут все та же волнообразная торпедо, которая делает много неудобств ногам фронтального пассажира, также щиток устройств, который для чего-то размечен до 220 км/ч, хотя наибольшая скорость кара с самым массивным движком не превосходит 185 км/ч.
Изменениям подвергся руль, который в наиболее старших комплектациях владеет функциями управления магнитолой, громкостью музыки, телефоном, присоединенным через Блютуз, также функциями бортового компа.
Крайний, в свою очередь, умеет показывать средний и мгновенный расход, припас хода на оставшемся количестве горючего, также остальные полезные мелочи.
Обновлению подверглась также центральная консоль, на которой быть может блок управления климат-контролем, или крутилки кондюка. Это, само собой, зависит от комплектации.
Отдельного «внимания» достойны фронтальные сиденья. Обладатели дорестайлингового поколения сетовали на недостаточно развитую боковую поддержку. Дизайнеры компании не вняли их мольбам и оставили сиденья старенькыми, с их жесткостью, неловким профилем, также весьма маркой тканевой отделкой, которой Киа так гордилась в рекламе 2011 года.
Как понятно, новейший Киа Рио построен на базе китайской версии Соляриса. Соответственно, внутренние размеры их схожи. А по сему несложно додуматься, что для троих на заднем диванчике места, мягко говоря, будет мало. Спинка, как хетчбека, так и седана складывается в пропорции 2/3, что расширяет размер багажника первого до 1062 л.. Не сказать что это превосходный итог в собственном классе, поэтому что этот же Рено Сандеро имеет данный показатель на уровне 1636 л..
Технические свойства Киа Рио 2015
Выше уже говорилось, что новенькая модель построена на платформе китайского Solaris. Это изготовлено для того, чтоб минимизировать издержки на создание деталей. Конкретно китайская версия Solaris имеет буквально таковой же остов, на котором стоит новейший Киа Рио 2015 года. На русском рынке предлагается два варианта кузова: это 5-и дверный хэтчбек, также седан. Вне зависимости от того, Какой кузов будет предлагаться, на кар может устанавливаться один из 2-ух силовых агрегатов. 1-ый движок имеет Рабочий размер 1 и 4 литра, что дозволяет ему выдавать 107 лошадиных сил, также 135 Ньютон метров вращающего момента при 5 тыщах оборотов за минуту.
Таковой мотор расходует по трассе 5,9 литра бензина, а в городке его расход составит 7,6 л. бензина. Для него предлагается механическая коробка с пятью ступенями переключения, также 6-диапазонный автомат. При всем этом, разгон до сотки занимает 11,5 секунд, а наибольшая скорость тормознула на отметке 190 км в час.
2-ой движок способен выдавать 123 лошадиные силы при рабочем объеме 1,6 литра, а наибольший вращающий момент его составил 155 Ньютон метров при 4200 оборотов за минуту. Киа Рио 2015 года с таковым движком разгоняется до первой сотки за 10,3 секунды, а наибольшая скорость составляет те же 190 км в час. Для такового мотора может предлагаться как механика, так и автомат, которые указаны выше. При всем этом расход горючего по городку с механикой составит 8 половиной л., на автомате, итог не поменяется.
Комплектации и цены Kia Rio 2015
Сейчас поглядим, какие могут быть у Киа Рио 2015 комплектации и цены. На русском рынке предлагается всего 4 комплектации, цены на которые разнятся приблизительно на 350 000 руб.
Comfort
Таковая комплектация стартует с 550 000 руб. Наибольшая стоимость на неё составляет 659 000 руб. Предлагается на выбор один из 2-ух движков, также неважно какая коробка на выбор. Предлагается ABS, подушечка сохранности водителя и фронтального пассажира, также блокировка замков задних дверей при движении. В качестве штатного оборудования для удобства, предлагается кондюк, усилитель руля, бортовой комп, также регулировка руля в одной плоскости по высоте. Существенно облегчит жизнь водителю обогрев зеркал, также их электропривод. Управляющее колесо перетянуто кожей, как и рычаг КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта).
Руль будет мультифункциональным, обустроен подогревом, как и фронтальные сиденья. Подъемники будут с электроприводом лишь впереди, аудиосистема будет с CD, AUX и USB. В салоне будет установлена 12-вольтовая розетка. Для обеспечения сохранности на кар будет установлен центральный замок, штатный иммобилайзер. Как ни удивительно, тут лакокрасочное покрытие металлик поставляется в качестве штатного оснащения, а не функции, как это принято у автопроизводителей. Диски будут железными, в любом случае, в независимости от того сколько вы желаете заплатить за их. Если перевести в евро, стоимость Киа Рио 2015 стоимость комплектации Удобство составит 8990€.
Luxe
В принципе, данная комплектация фактически не различается от предшествующей, если не считать задних электростеклоподъемников, которые тут инсталлируются в качестве штатного оснащения. Тут уже недозволено избрать движок 1,4 литра, лишь 1,6 литра. Таковой мотор быть может обустроен как автоматической, так и механической коробкой. Стоимость Киа Рио 2015 в комплектации Люкс с механической коробкой составит 649 000 рублей, а за автоматическую коробку придется доплатить излишних 40 000 руб. Таковым образом, Kia Rio на автомате в комплектации Люкс можно приобрести за 689 000 руб (9500€).
Prestige
Это 1-ая комплектация, в какой доступны литые диски, размер которых составит 15 дюймов. Сохранность в каре дополняется подушечками сохранности, которые выполнены в форм-факторе шторки. Удобство в салоне дополнится климат-контролем, обзорность улучшится, благодаря датчику света, противотуманным фарам, также электрообогреву лобового стекла. Не считая того, форсунки стеклоомывателя также будут с обогревом. Если клиент желает приобрести данную комплектацию с механической коробкой, ему придется раскошелиться на 719 000 руб. Если же охото автоматическую коробку, то придется выложить 759 000 руб. (10470€).
Premium
Лучшая комплектация оснащается системой курсовой стойкости, задним парктроником, движок будет запускаться с клавиши, также на каре будет установлена система бесключевого доступа. Руль будет регулироваться по высоте, также по вылету. На кар будут установлены 16 дюймовые легкосплавные диски. Стоимость таковой комплектации составит 810 000 руб. (11170€).
Соперники Kia Rio 2015
До этого всего, это Renault Sandero, который упоминался выше в статье. Очередной довольно суровый соперник это Ford Focus, Но, за те же 850 000 руб. клиент получает только 105-сильный агрегат, также механическую коробку. А вот Опель Astra смело может именовать себя фаворитом. Да, естественно, по продажам до Киа Рио далековато, но за те же 800 000 руб. клиент получает не наименее наилучшую комплектацию со штатной сигнализацией, комбинированным салоном, системой помощи при старте в гору, парктрониками, камерой заднего вида, также накладками на пороги. Тут же будет установлен датчик размера, который употребляется для сигнализации. Ну и в конце концов, Ford Fiesta. Пожалуйста, за те же средства южноамериканский производитель дает всё то же самое лишь штатной навигацией. Вот тут же мы будем следить битву брендов. На 1-ое пространство встанет тот кар, который покажет себя более многофункциональным, надежным, также высококачественным, не только лишь в плане сборки, да и в плане материалов, используемых при изготовлении.
Видео-обзор Kia Rio 2015:
Kia Rio 2015 фото:
Создатель статьи: Gofcar
Источник: