Обзор Митсубиси ASX 2020, свойства и фото — lets-store.ru

Митсубиси ASX 2020: технические свойства, наружный вид, интерьер, ездовые свойства, ценник. В конце — видео про Митсубиси ASX 2020.

Содержание статьи:

В марте 2019 года в Женеве компания Митсубиси официально показала обновлённую версию компакт-кроссовера ASX. В сопоставлении с предыдущим поколением, кар получил ряд незначимых обновлений, большая часть из которых задела наружного вида.

Старт продаж новинки на европейском рынке запланирован на осень текущего года, а вот когда кроссовер доберётся до русского рынка, четкой инфы нет. Пока фанаты ждут возникновения машинки в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), давайте пристально разглядим все обновления, которые получил новейший Митсубиси ASX.

Экстерьер Митсубиси ASX 2020

Самые главные конфигурации во наружном виде кроссовера произошли с его передней частью. Производитель одарил её новейшей головной оптикой, перелицованной фальшрадиаторной решёткой и другим оформлением фронтального бампера.

В особенности классно смотрятся вертикальные секции противотуманок с поворотниками и прищуренная оптика, дополненная узенькими полосами LED-ходовых огней.
Профиль машинки фактически не перетерпел конфигураций. На месте остались дутые колёсные арки, чувственные всплески на боковинах и покатая линия крыши, на которой инсталлируются осторожные рейлинги.

Корма получила незначительно откорректированные габаритные огни и другой задний бампер, куда дизайнеры добавили элегантный псевдодиффузор с 2-мя стилизованными патрубками выпускной системы.

Наружные габариты компакт-кроссовера не поменялись:

Длина, мм4295Ширина, мм1770Высота, мм1615Протяжённость колёсной базы, мм2670

Высота дорожного просвета также осталась прежней – 195 мм, чего же довольно для уверенного передвижения не только лишь по городку, да и за его пределами. Правда, на серьёзное бездорожье соваться не стоит, потому что Митсубиси ASX сначала сотворен для удобного передвижения в городской черте и лишь позже — для езды по просёлочной местности и лёгкому бездорожью.

Обновившись, машинка получила три новейших раскраски кузова: красноватый бриллиант, солнечный апельсин и карий дуб. Итого, покупателю сделалось доступно аж 10 расцветок.

Интерьер Митсубиси ASX 2020

Если не считать возникновение наиболее большого 8” сенсорного экрана на центральной панели, внутреннее оформление осталось прежним.

Перед водителем установлен удачный 3-спицевый мультируль и отлично считываемая композиция устройств, представленная 2-мя глубокими колодцами и размещенным меж ними экраном маршрутного компа.

Под экраном информационно-развлекательного центра размещается отлично знакомый и отлично зарекомендовавший себя блок управления климатической системой. Он, как и до этого, представлен 3-мя многофункциональными крутилками с мягенькой красноватой подсветкой.

Правда стоит обмолвиться, что в базисном оснащении руль лишён доп переключателей, а центральная панель – ЖК-сенсорного монитора, из-за чего же воспринимается откровенно просто и скучновато.
Свойство сборки и эргономичность находятся на весьма достойном уровне, а вот применяемые материалы вызывают некие вопросцы. Сначала, интерьер различается огромным количеством жёстких пластиков, от которых кар не может избавиться с 2010 года. Наиболее того, на фоне соперников оформление салона новейшего Митсубиси ASX смотрится морально устаревшим.

На бумаге кар способен принять на борт пятерых пассажиров, включая водителя, но на самом деле все не так радужно. Фронтальным седокам предлагаются эргономичные кресла с хороший боковой поддержкой, достаточным количеством регулировок и настолько нужным в нашем регионе обогревом.

Здесь же необходимо отметить наличие центрального локотника, который, к огорчению, откровенно коротковат и лишён способности хоть некий подстройки под водителя. Задний диванчик на теоретическом уровне готов принять 3-х пассажиров, но на самом деле с уютом здесь может расположиться лишь два человека и то, если их рост не превосходит 185 см. В неприятном случае высок риск упереться головой в потолок. В лучшем оснащении сзаду возникает локотник с 2-мя подстаканниками. Остальных благ пассажирам второго ряда не предвидено.

Размер багажного отсека равен 384 литрам, что мало. Сложив спинки заднего дивана, можно прирастить багажник наиболее чем втрое, но рассчитывать на наличие ровненькой погрузочной площадки не приходится. Под фальшполом имеется пространство для запаски и маленького набора инструментов, без которого просто не обойтись в далеких путешествиях. Ещё одной «ложкой дёгтя» выступает слабенькая звукоизоляция, которая свойственна для каров наиболее низкого ценового сектора.

Технические свойства Мицубиси ASX 2020

Сейчас имеется информация только о технических свойствах европейской версии Митсубиси ASX. Вообщем, конкретно таковой кар в дальнейшем должен показаться на российском рынке.

Таковой кроссовер поставляется с безальтернативным 2-литровым 4-цилиндровым бензиновиком, способным работать в паре с 5-скоростной МКПП, или вариатором. Его мощность, как и ранее, составляет 150 л. с. и 197 Нм вращательной тяги. Этого довольно, чтоб машинка разогналась до первой сотки за 11,4-11,7 сек., развила предельные 191 км/час и расходовала в среднем около 7,5 л на любые 100 км пройдённого пути.

Зависимо от уровня оснащения, кроссовер может агрегатироваться фронтальным либо системой полного привода Multi-sеlесt 4WD, дополненной электронноуправляемой муфтой, умеющей работать в трёх режимах (2WD, 4WD и Lock).

При использовании режима «Lock» происходит блокировка муфты, а вращательный момент распределяется в соотношении 50:50 меж передней и тыльной осью.

Передняя подвеска авто представлена стойками МакФерсон, а задняя – многорычажкой, при всем этом как 1-ая, так и 2-ая дополнена стабилизаторами поперечной стойкости.

Управляющее управление веселит электроусилителем, а тормоза – 16-дюймовыми дисковыми механизмами впереди и сзаду.

Ездовые свойства Митсубиси ASX 2020 года

Машинка владеет неплохой геометрической проходимостью, но выезжать на серьёзное бездорожье не стоит, потому что ничего новейшего исходя из убеждений техники либо опций обновлённый Митсубиси ASХ не получил. Это дозволяет представить, что он будет владеть аналогичным поведением на дороге, как и его предшественник.

Уровень оснащения и стоимость Мицубиси ASX 2020

Четкие цены на Митсубиси ASХ 2020 модельного ряда не известны, но навряд ли они будут очень различаться от дорестайлинговой версии. Для осознания, прошедшее поколение кроссовера можно приобрести по стоимости от 1,189 млн. руб.

Исходя из убеждений базисного оснащения ждать каких-то сюрпризов не стоит. Это означает, что в обычной комплектации авто сумеет предложить:

(Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта)

В лучшем оснащении также обойдётся фактически без конфигураций, а означает, клиент сумеет рассчитывать на наличие:

Заключение

Как лицезреем, обновлённый Митсубиси ASХ фактически ничем не различается от собственного предшественника. Да, машинка обзавелась наиболее современной и взрослой наружностью, но будет ли этого довольно в борьбе за кошельки возможных покупателей?

Нам кажется, что в текущем виде кар не сумеет показать приметных продаж, потому что большая часть соперников владеют не наименее элегантной и современной наружностью, но выигрывают по цены, уровню оснащения и качеству используемых материалов. Как считаете Вы — машинка имеет шансы на фуррор на рынке Рф?

Видео о новеньком кроссовере Митсубиси ASX 2020:

Опрос

Какой кар Вы бы избрали?
Митсубиси ASX 2020 Geely Atlas Citroen C-Crosser Nissan Terrano
Всего проголосовало: 27

Голосовать
Результаты

Создатель статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru