Обзор Porsche 718 Boxster 2017: наружный вид модели, интерьер, технические свойства, системы сохранности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Порше 718 Boxster 2017 года!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства Porsche 718 Boxster 2017
Системы сохранности
Стоимость и комплектации Порше 718 Boxster 2017 года
Видео
Сначала 2016 г. германский автоконцерн Porsche, специализирующийся на выпуске заднеприводных спортивных автомобилей, представил четвёртое поколение родстера Boxster, пережившего революционные преобразования. Кроме кардинального конфигурации наружности и значительно доработанной технической составляющей, кар получил новое имя — 718 Boxster, где номер «718» — отсылка к уникальному спортивному автомобилю 718 Spider, выпускающемуся в период 50-60-х годов прошедшего столетия и смогшему стать победителем в таковых гонках как «Le Mans», «Тарга Флорио» и «12 Hours of Sebring». Официальный дебют модели состоялся в марте 2016 г в рамках Женевской автовыставки, где также были продемонстрированы новейший Porsche Cayman и Cayman S.
Экстерьер Porsche 718 Boxster 2017
Смотрится Porsche 718 Boxster, узнаваемый снутри компании под индексом «982», очень презентабельно, оживленно и современно. «Рожа» новинки представлена серьезной головной оптикой со светодиодным заполнением и LED ходовыми огнями, также элегантным фронтальным бампером с большими дефлекторами воздуховодов.
Профиль машинки смотрится роскошно и подтянуто, а самыми колоритными элементами силуэта выступают большие колёсные арки с катками R18, большие воздухопоглотители, располагающиеся сходу за боковыми дверями, и мягенькая складываемая крыша, на трансформацию которой требуется 9 секунд и которая даже в поднятом состоянии нисколечко не портит наружный вид машинки.
Широкая корма получила эффектные трёхмерные габаритные огни, маленький спойлер, структурный задний бампер, также спортивный диффузор. Фанаты модели могут отметить, что наружность новинки лишена каких-то революционных конфигураций, но на самом деле, производитель вполне поменял кузовные панели родстера, оставив без конфигураций только фронтальные стойки, крышу и крышку багажного отделения.
Габариты новейшего Porsche 718 Boxster составляют:
- Длина – 4,379 м;
Ширина – 1,801 м;
Высота – 1,281 м;
Расстояние меж осями – 2,475 м.
Обычная версия 718 Boxster опирается на дорогу элегантными катками R18, а наиболее заряженная версия Boxster S – легкосплавными дисками R19 или опциональными 20-дюймовыми катками Carrera. Заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления равен всего 0,31 Сх.
На выбор покупателям предложено 12 обычных расцветок кузова и 4 особые раскраски, а тем, кому их окажется не много, могут заказать свою расцветку. Кроме этого, есть возможность выбора одной из четырёх расцветок откидной крыши и один из восьми дизайнов легкосплавных дисков.
Интерьер Порше 718 Бокстер 2017
Интерьер новинки фактически не перетерпел конфигураций и, как и до этого, веселит собственной краткостью, отменной эргономичностью и качеством. Пространство водителя получило элегантный трехспицевый мультифункциональный руль с подрулевыми лепестками переключения передач и отлично читаемую комбинацию устройств, представленную 3-мя кругляшами указателей.
В центральной части торпедо расположились аналоговые часы, пара дефлекторов воздуховодов, также мультимедийный комбайн с 7-дюймовым монитором и блоком управления аудиосистемой.
Безупречные фронтальные кресла веселят безупречной жёсткостью, отлично осязаемой боковой поддержкой и массой регулировок, благодаря которым за рулём кара сумеет расположиться человек хоть какой комплекции. Опционально сидения могут быть обустроены системой подогрева и вентиляцией, что делает нахождение в их ещё наиболее удобным. А любителям спорта производитель дает установку спортивных ковшеобразных кресел.
Меж фронтальными креслами находится удачный локотник и мощная центральная консоль, на которой производитель расположил клавиши управления климатом, рычаг КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) и клавиши управления иными «примочками».
Салон Porsche 718 Boxster, как и подобает родстеру, имеет двухместную компоновку, причём вольного места хватает с головой даже для рослых пассажиров. Приятной новостью сделалось наличие 2-ух багажных отделений, где размер багажника, размещающегося впереди, составляет 150 л., а заднего – 125 л.. К огорчению, ни в каком из багажников не нашлось места для запаски, потому возможному обладателю придётся наслаждаться маленьким компрессором и консистенцией герметика.
Как и подобает авто премиум-класса, салон 718 Boxster сделан с применением качественных материалов: алькантара, натуральная кожа, мягенькие пластики, алюминий, карбон и дерево.
Технические свойства Porsche 718 Boxster 2017
Сердечком родстера выступает безальтернативный оппозитный бензиновик с турбокомпрессором, системой прямой подачи топливной консистенции, фирменной технологией смазки и картером. Его размер равен 2 литрам, а наибольшая мощность — 300 л.с. и 380 Нм крутящего момента, доступного уже на 1950 о/мин. Работает агрегат в паре с 6-уровневой «механикой» или 7-скоростным «роботом» с системой двухдискового сцепления PDK.
Динамические свойства способны удовлетворить даже самого конкретного драйвера: разгон от 0 до 100 занимает 5,1 сек. для версии с механикой и 4,9 сек. для «бота», а максималка в обоих вариантах ограничена отметкой в 275 км/ч. Опционально доступен особый спорт-пакет Спорт Chrono, с которым разгон до сотки вероятен за 4,7 сек. Расход горючего в комбинированном цикле варьируется в границах 6,9-7,4 л/100 км, а уровень выброса СО2 – в границах 158-168 г/км, что соответствует эталону Евро-6.
Построена новость на базе модернизированной телеги Boxster прошедшего поколения, которая представлена среднемоторной структурой и несущим кузовом, основа которого фактически на 50% сделан из «крылатого» сплава (оставшаяся толика представлена прочной сталью и магниевым сплавом). 4-ая генерация Porsche 718 Бокстер получила независимую подвеску облегчённого типа, представленную амортизационными стойками МакФерсон и стабилизаторами поперечной стойкости впереди и сзаду.
Опционально покупателям доступна установка заниженной на 1-2 см подвески с системой адаптивных амортизаторов PASM. Острое управляющее управление представлено электромеханическим усилителем с несколькими режимами работы (обычный, спорт, спорт плюс и личный). За торможение родстера отвечают 4-поршневые моно-суппорты и вентилируемые диски всех колёс, ассистентами которых выступает целый набор электрических помощников.
Раздельно выделим конфигурацию 718 Boxster S, оборудованную движком аналогичного объёма, но форсированным до «350 кобыл» и 420 Нм вращающей тяги. С ним кар разменивает сотку за 4,2 сек. и развивает максималку в 285 км/ч, расходуя в среднем 7,3-8,1 л на любые 100 км пути.
Системы сохранности Boxster 2017
4-ая генерация Porsche 718 Boxster получила широкий перечень систем сохранности, куда вошли:
- Полноразмерные эирбеги впереди и сбоку;
Особые дуги сохранности впереди и сзаду;
Биксеноновая головная (в части тела человека или животного в которой находится мозг) оптика со светодиодными ДХО;
Опциональные светодиодные фары с PDLS +;
Омыватели фар и динамический корректор;
Система динамического управления далеким освещением;
Системы ASR, ABD и MSR;
Система ABS и фирменная разработка PSM;
Трёхточечные ремни;
Разработка контроля давления в покрышках;
Иммобилайзер;
Разработка Lane Change Assist;
Круиз-контроль;
Центральный замок с возможность дистанционного управления;
Система Porsche Torque Vectoring;
Функция слежения за «мёртвыми зонами»;
Детские кресла Porsche и прочее.
Кузов модели на одну половину сделан из прочной стали и магниевых сплавов, а на вторую – из крылатого сплава. Как и подобает современному кару, Boxster получил зоны запрограммированной деформации и особый пакет двухсекционных эирбегов.
Комплектация и стоимость Порше 718 Boxster 2017 года
Приём заказов на новейший Porsche 718 Boxster 2017 в Рф стартовал с конце января 2016 года, и в реальный момент у нас кар представлен в 2-ух вариантах выполнения – Luxury и Luxury Спорт. Исходная стоимость новинки стартует с отметки в 64,17 тыс. баксов (порядка 3,81 млн. руб.), за которые покупателю доступны:
- Двухсекционные эирбеги впереди и сбоку;
Особая защита от боковых ударов;
Климат-контроль;
Электронный стояночный тормоз;
Биксеноновая оптика с светодиодными ДХО, также задняя оптика на светодиодных элементах;
4,6-дюймовый экран на панели устройств;
Кондюк;
Спортивный мультируль;
Сидения с электро и механическими регулировками;
Отделка сидений кожей и алькантарой;
Литые диски R18;
Музыкальная система с 6 колонками;
Полный электропакет, включая электрорегулировки и подогрев наружных зеркал;
Мультимедийный центр с монитором на 7”.
В наиболее дорогой комплектации Luxury Спорт кар доукомплектован последующими деталями:
- Легкосплавными дисками R20;
Фирменной навигацией;
Системой объёмного звука BOSE;
Пакетом Спорт Chrono;
Системой PTV;
Заниженной подвеской с системой адаптивных амортизаторов PASM;
Светодиодной оптикой;
Системой вентилирования сидений и иными «фишками».
Стоимость лучшей комплектации стартует с отметки 65,32 тыс. баксов, при всем этом добавочно доступен широкий перечень опционального оборудования, установка которого может приметно прирастить стоимость родстера.
Заключение
Porsche 718 Boxster 2017 – элегантный, оживленный и отлично оснащённый кар, позволяющий насладиться отменной маневренностью и владеющий всем нужным для удобной езды. В число соперников новинки можно записать Мерседес SL, BMW Z-серии, Ауди TT и Alfa Romeo 4C, предлагающие сопоставимый уровень оснащения, но имеющие наиболее высшую стоимость.
Тест-драйв Porsche 718 Boxster 2017:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: