Официальное представительство Subaru сообщило о том, что российский рынок покинула модификация кроссовера XV, оснащенная механической трансмиссией, продажи которой начались несколько месяцев назад.
Вместо нее россияне смогут купить автомобиль, оснащенный вариатором, минимальная стоимость которого стартует с отметки в 1,599 млн. руб, при этом версия с «механикой» обходилась покупателям минимум на 50 тыс. руб. дешевле.
За эти деньги покупатель получает 2-литровый бензиновый двигатель, а также следующий перечень оборудования:
- легкосплавные диски R17;
омыватели фар;
ксеноновую оптику головного света;
круиз-контроль;
систему климат-контроля с противопылевым фильтром;
камеру заднего обзора;
развлекательно-информационную систему с 6,2-дюймовым дисплеем и 6-ю динамиками, а также системой подогрева сидений первого ряда.
Более дорогие модификации оснащаются аналогичным мотором, однако имеют более широкий перечень дополнительного оборудования, куда входит:
- тонировка задних окон;
небольшой спойлер;
кожаная обивка интерьера;
декоративные накладки на педали из алюминия;
система бесключевого доступа;
датчик дождя;
двухуровневый климат-контроль;
навигационная система.
Максимальная стоимость Subaru XV достигает отметки в 1,75 млн. руб., что делает кроссовер одним из наиболее оптимальных предложений по соотношению стоимости, качества и уровня оснащения.
Автор статьи: Сергей Василенков
Источник: