Описание и свойства самых стремительных минивэнов в Украине: топ-7 моделей, индивидуальности, плюсы и минусы. Фото и видео.
Содержание статьи:
- Резвые минивэны в Украине
Видео про минивэн
Минивэны никогда не претендовали на звание самых стремительных машин. Не достаточно того – комфортные семейные микроавтобусы создавались не для скорости, а для удобной поездки за город.
Ценностью для конструкторов много лет оставалось направление сохранности и удобства. Даже на расход горючего инженеры фактически не смотрели, оснащая свои минивэны современными системами пассивного контроля и увеличивая активную сохранность.
Но все поменялось в 1994-м, когда Рено выпустили 1-ый гоночный минивэн Renault Espace F1 Concept. Над премьерной концепцией трудились инженеры Matra, которые много лет занимались сборкой высокоскоростных движков для спортивной гоночной команды Williams.
1-ый в истории спортивный минивэн оснащался 3,5-литровым десятицилиндровым мотором мощностью 800 л. с. Скорость кара достигала 312 км/ч. Теорию проявили на автомобильном салоне в Париже. Инженеры Рено никогда не разглядывали серийный выпуск этого высокоскоростного монстра, но смогли обосновать, что и семейные минивэны могут показывать чудеса скорости.
Сейчас на рынке Украины представлено наиболее 30 моделей минивэнов. Какие из их можно именовать самыми высокоскоростными, и так ли важен этот параметр для перевозки пассажиров либо семейных поездок?
Резвые минивэны в Украине
Renault Espace
Логично, что «внук» первого высокоскоростного минивэна и через 20 лет занял первую строку в рейтинге. При всем этом скорость в 202 км/ч – это не самый высочайший показатель микроавтобуса. На треке «Чайка» под Киевом Renault Espace показал 233 км/ч.
Глобальная премьера уже 5-ого поколения прошла в 2014 году в Париже. Сначала 2015 года модель поступила в продажу для обитателей Украины.
Renault Espace не только лишь сохранил надежность и практичность первых комплектаций, да и получил огромное количество доп опций управления. Зависимо от ситуации, кар компонуется на 5 либо 7 мест, прототипом наружного дизайна стал концепт кар Initiale Paris, почти все из частей концепта перебежало на серийную комплектацию Espace.
Не считая базисных 3-х комплектаций, минивэн доступен и в версии ВИП с уже знакомой приставкой Initiale. Комплектация имеет другие колесные диски, личные части отделки и персональное сервисное сервис. Да и базисные версии не различаются скромностью.
В салоне все системы настраиваются под личные потребности водителя и пассажиров: сидения, подсветка всякого места, кондюк. Силовой блок комплектуется или бензиновым мотором мощностью 200 л. с., или одним из 2-ух вариантов дизельного агрегата мощностью на 130 и 160 л. с. Все движки компонованы турбокомпрессором.
Renault Grand Scenic
Вторым самым резвым в линейке Рено можно считать модель Grand Scenic, 4-ое поколение которой продается в Украине с 2016 года.
Этот минивэн не указывает скорости больше, чем заявлено производителем. Водители отмечают, что и разогнать большенный Сценик до заявленных 190 км/ч на трассе весьма трудно. Может, это и верно – трехтонный кар конструировался специально для многодневных семейных путешествий и в отличие от Espace не имеет высокоскоростного «прадедушки».
Для Grand Scenic 2016 года была разработана особая краска Vison Brown, которая вкупе с 20-дюймовыми дисками и фонарями с эффектом 3D присваивает модели уникальный вид и высококлассный стиль. В базе находится панорамная крыша, мультимедиа R-Link, аудиосистема «Бош».
По уровню оборудования минивэн может поспорить с моделями премиум-класса. Водителю доступны современные системы управления: автоматический критический тормоз, датчики определения пешеходов и дорожных символов, система контроля вялости, камеры радиального обзора и пр. Комплекс Multi-Sense на 5 режимов персонализируется под личные опции.
Моторная палитра фактически ничем не различается от комплектации третьего поколения. Кар приводят в движение как бензиновые, так и дизельные агрегаты.
Для Украины доступны два бензиновых мотора Energy TCe мощностью 116 и 190 л. с. и три дизельных агрегата Energy dCi мощностью, соответственно 110, 130 и 160 л. с. Для любителей сберегать доступен гибридный вариант моторов, где в паре с 110-сильным бензиновым ДВС идет мотор-генератор с батареей емкостью 48 вольт.
Опель Zafira Tourer
Собственный 1-ый высокоскоростной минивэн Опель выпустили в 2001 году – это была комплектация Опель Zafira OPC.
Разумеется, что под впечатлением от первого гоночного минивэна Рено тюниг-ателье Опеля Performance Center (OPC) подготовило свою высокоскоростную модель под именованием Zafira. И если Рено не планировали выпускать Espace в серию, а просто желали обосновать, что класс микроавтобусов быть может гоночным, то инженеры Опель пошли далее. Уже через пару лет Зефира стал самым резвым минивэном на дорогах Европы.
В 2019 году в салонах Киева продается три варианта модификации. Это Опель Zafira, Опель Zafira Tourer и Zafira Life. Самая высокоскоростная – третье поколение Zafira Tourer, которое было презентовано еще в 2011 году на автомобильном салоне во Франкфурте.
Комплектация строилась на глобальной платформе GM Delta II, пяти- либо семиместный минивэн класса «L» получил увеличенную колесную базу и слегка вырос по длине и высоте по сопоставлению со 2-ой генерацией.
Наибольшая скорость домашнего микроавтобуса зафиксирована на уровне 218 км/ч – тот же показатель отметил и производитель.
Минивэн имеет современные системы управления, которые редко можно повстречать в данном классе – это адаптивный круиз-контроль, система критического торможения, трехзонный климат-контроль, датчики слежения за мертвыми зонами, система «Старт-Стоп».
Под капотом высокоскоростного авто размещен один из 3-х вариантов дизельного турбомотора, мощность агрегатов – соответственно 110, 130 и 165 л. с. Для рынка Украины предвидено и две бензиновые компоновки. Базу можно взять или с мотором мощностью 124, или 140 «лошадок».
Honda Odyssey
В Украине продается всего одна модель минивэнов от Хонда – комплектация Honda Odyssey 2018 года. 5-ое поколение, как и два прошлых, везется в страну с автосборочного завода в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке), стоимость для украинских водителей не опускается ниже 70000 баксов с бензиновым вариантом мотора. Презентация 5-ого поколения прошла на автомобильном салоне в Детройте в 2017 году.
Восьмиместный минивэн имеет три варианта компоновки салона для большего удобства пассажиров. 2-ой ряд сидений можно устанавливать как продольно, так и поперечно, пассажирам третьего ряда предусмотрена мультимедийная система с экраном 10.3 дюйма.
Водительское пространство оборудовано по крайнему слову техники. Заместо знакомого селектора АКП стоят четыре клавиши управления: нейтральная передача, драйв, задний ход и стояночный тормоз. Уже в базе находится сенсорный экран мультимедиа, электрическая панель обычных устройств.
Минивэн укомплектован огромным количеством оборудования помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, аварийный тормоз, датчики «слепых зон», доступ без ключа и пр.
Одиссей для всех рынков комплектуется единственным вариантом мотора – это 3,5-литровый бензиновый V6 i-VTEC. Агрегат имеет конкретный впрыск и агрегатируется 9-ступенчатым «роботом».
К слову, конкретно из-за системы конкретного впрыска украинские водители недолюбливают этот прекрасный и мощнейший минивэн. В стране весьма не достаточно сервисов, которые практикуется на ремонте системы.
Скорость в 190 км/ч – это не придел микроавтобуса. Опосля переработки в тюнинг-ателье Bisimoto Engineering силовой блок Одиссея – обычная 3.5-литровая «шестерка» получила неповторимую мощность в 1029 л. с. и смогла развить скорость 330 км/ч.
Ford Galaxy
Минивэн Galaxy не 1-ый год пользуется популярностью у водителей Украины. Микроавтобус имеет среднюю стоимость 37000 баксов и просто развивает на трассе скорость 199 км/ч. В официальных салонах продается третье поколение, премьера которого прошла в 2015 году.
3-я генерация Гелекси абсолютно различается от предшественников. Вполне переработано не только лишь внутреннее оформление, да и внутренность силового блока. Водители отмечают, что минивэн стал наиболее неопасным, удобным и комфортным в управлении.
Посреди оборудования находится камера радиального обзора, система определения пешеходов, самопарковщик, умственны ограничитель скорости и пр.
За удобство отвечают кресла с 10 вариациями опций и массажем, обогрев, мультимедиа, стереосистема. Пассажирам третьего ряда улучшен параметр высадки, звукоизоляция салона достигнула 70%.
Приводит в движение 2,5-тонный минивэн один из 7 предлагаемых моторов – для рынка Украины это бензиновый двухлитровый EcoBoost мощностью 240 л. с., в самой маломощной комплектации можно взять полуторалитровый бензиновый этого же семейства, с отдачей 160 л. с.
Дизельные агрегаты представлены 3-мя двухлитровыми турбованными TDCi, отдачей 120, 150 и 180 л. с. Комплектация премиум оснащается таковым же двухлитровым дизелем, но уже с 2-мя турбинами, мощность агрегата 210 л. с.
Volkswagen Sharan
Посреди моделей народного бренда Volkswagen также есть несколько высокоскоростных микроавтобусов и минивэнов.
Сейчас на рынке самым резвым остается вэдовая комплектация Sharan – минивэна класса «L». Но недозволено забывать о легенде бренда комплектации Volkswagen Transporter, который опосля переработки инженерами Порше получил неповторимые скоростные свойства: мотор мощностью 800 л. с. выдавал наивысшую скорость 290 км/ч.
При всем этом аэродинамика микроавтобуса была сравнима с аэродинамикой кирпича. Но это было в 1984 году, а сейчас самым высокоскоростным остается Sharan, наибольшая скорость которого – 199 км/ч.
Дебют второго поколения Volkswagen Sharan состоялся в 2015 в Женеве, модель получила на сто процентов переработанный кузов и новейшую комплектацию силового блока.
Преобразился семиместный минивэн и в салоне. Удобство водителю и пассажирам обеспечивают адаптивный круиз-контроль, системы регулировки кресел, кондюк, датчики контроля, системы предупреждения и пр.
Силовой блок комплектуется пятью моторами, в линейке – два бензиновых и три дизельных агрегата. Самый мощнейший – это 2-литровый дизель с отдачей 184 л. с. На выбор можно взять или механическую трансмиссию на 6 передач, или 6-ступенчатый преселективный бот DSG.
Ford S-Max
В 2019 году Форд S-Max остается единственным соперником Опель Зафире. Минивэн разгоняется до 100 км за рекордные 8 секунд и имеет наивысшую скорость 235 км/ч. Такие характеристики официально представил производитель, но вот на практике даже на трековых заездах минивэн такую скорость не показал. Максимум, на что хватило двухлитрового 240-сильного мотора – это 198 км/ч.
В Украине продается 2-ое поколения модели, премьера которой прошла на автомобильном салоне в Париже в 2014 году.
Серийный минивэн получил минимум конфигураций во наружном оформлении кузова, и таковой же миниатюризм в салоне, если не считать новейших систем сохранности и освеженной обшивки. Можно сказать, что модель копирует собственного предшественника.
Самые большие конфигурации пришлись на ходовую и моторный отдел. Ford S-Max второго поколения построен на новейшей платформе CD4, на данной же базе строится и модель Mondeo, а это фронтальные МакФерсоны и задняя многорычажка. Комплектация подразумевает 5 вариантов моторной компоновки – для рынка Украины это бензиновые EcoBoost объемом 1,5 и 2 литр и дизельный 2-дитровый TDCi мощностью 180 л. с.
Заключение
Это были все самые резвые минивэны на дорогах Украины, но рейтинг 2019 был бы не полным, если ничего не сказать о тюнинг-версии самого драгоценного минивэна в стране ? Мерседес Viano.
Даже в собственной самой сильной компоновке серийный микроавтобус указывает наивысшую скорость всего 170 км/ч, но опосля чернокнижническтва инженеров Brabus минивэн стал одним из самых стремительных в мире.
6,1-литровый V8 мощностью 426 л. с. сумел разогнать трехтонный кар до 100 км за 6 секунд, наибольшая скорость в 245 км/ч была достигнута уже через 20 секунд. Жалко, что на дорогах этого монстра не увидит никто…
Видео про минивэн:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: