Работа хоть какого бензинового мотора внутреннего сгорания была бы невозможна без специальной системы зажигания. Конкретно она отвечает за воспламенение консистенции в цилиндрах в строго определенный момент. Различают несколько вероятных вариантов:
- контактная;
бесконтактная;
электрическая.
Любая из этих систем зажигания авто имеет свои индивидуальности и систему. Но вкупе с сиим, большая часть частей различных вариантов схожи.
Схожи элементы различных систем зажигания кара
Неподменным и более нужным является наличие аккумуляторной батареи. Даже в отсутствие либо при поломке генератора с помощью неё можно ещё некое время продолжать движение. Генератор также есть неотъемлемой частью, без которой обычное функционирование хоть какой из систем нереально. Свечки зажигания, бронепровода, высоковольтная катушка и управляющие элементы дополняют всякую из упомянутых систем. Основное различие меду ними заключается в типе, управляющего моментом зажигания и отвечающего за искрообразование устройства.
Контактный прерыватель-распределитель зажигания
Это устройство инициирует появление искры высочайшего, до 30000 В, вольтажа на контактах свеч зажигания. Для этого он соединяется с высоковольтной катушкой, благодаря которой происходит образование высочайшего напряжения. Сигнал на катушку передается с помощью проводов от специальной контактной группы. При её размыкании кулачковым механизмом происходит образование искры. Момент её появления должен строго соответствовать требуемому положению поршней в цилиндрах. Это достигается благодаря верно рассчитанному механизму, передающему вращательное движение на прерыватель-распределитель. Одним из недочетов устройства является воздействие механического износа на время появления искры и на её свойство. Это влияет на свойство работы мотора, а означает может добиваться нередких вмешательств в регулировку его работы.
Схема контактной системы зажигания.
Бесконтактное зажигание
Этот тип устройств не зависит на прямую от размыкания контактов. Главную роль в моменте искрообразования тут играет транзисторный коммутатор и особенный датчик. Отсутствие зависимости от чистоты и свойства поверхности контактной группы может гарантировать наиболее высококачественное искрообразование. Но этот тип зажигания тоже употребляет прерыватель-распределитель, который отвечает за передачу тока на подходящую свечу в подходящий момент.
Схема бесконтактной системы зажигания.
Электрическое зажигание
В данной нам системе воспламенения консистенции на сто процентов отсутствуют механические передвигающиеся части. Благодаря наличию особых датчиков и особенного блока управления, образование искры и момент её раздачи на цилиндры производятся еще наиболее буквально и накрепко, чем у вышеупомянутых систем. Это дает возможность сделать лучше работу мотора, прирастить его мощность и понизить расход горючего. Не считая того, веселит и высочайшая надежность устройств такового типа.
Принципная схема транзисторного электрического контактного зажигания кара.
Главные этапы работы системы зажигания
Различают несколько главных шагов работы всех систем зажигания:
скопление нужного заряда;
высоковольтное преобразование;
распределение;
искрообразование на свечках зажигания;
возгорание консистенции.
На любом из этих шагов слаженная и четкая работа системы очень принципиальна, а означает собственный выбор нужно останавливать на надежных и испытанных устройствах. Наилучшей по праву считается электрическая система зажигания.
Видео про механизм работы системы зажигания:
Создатель статьи: Есипович Евгений
Источник: