Статья о странах, где больше всего каров на душу населения: достойные внимания факты о странах с самой большенный «плотностью» машин. В конце статьи — видео про Сан-Марино.
Содержание статьи:
- Причины, действующие на число машин
Рейтинг государств по числу каров на душу населения
Видео про Сан-Марино
Есть в мире богатые страны, где тс весьма много — так, что соотношение машин и хозяев стремится к знаку равенства. В этих странах никто не думает о том, является ли машинка роскошью либо средством передвижения — она просто обязана быть, чтоб не отрываться от коллектива.
Причины, действующие на число машин
В ряде государств кар является обычным атрибутом жизни и доказательством статусности, в остальных – он единственный работяга и ассистент, без которого никак не вывернуться.
Люди, живущие вне городов, получают машинки ради массы ежедневных дел в целях экономии времени и сил. Живущим в мегаполисах с запруженными улицами и отлично разветвленной сетью публичного транспорта нет нужды привязывать себя к кару, наиболее того – выбор водить либо не водить машинку чисто личный, зависящий нередко от нежелания растрачивать время собственной жизни на стояние в пробках.
Если следовать данной нам логике, то обитатели деревень будут стремиться получать средство передвижения с большей толикой вероятности. Правда, страна проживания и тип местности весьма очень влияет на эту подборку. Наличие кара в деревенской глубине Рф либо Новейшей Зеландии будут весьма очень разнится.
Легковые авто нередко могут подчеркивать соц и экономический статус собственных хозяев. Потому граждане богатых государств получают новейшие машинки в разы почаще, нежели в бедных, где любой кар покупается, продается и перепродается много раз, не увеличивая авто парк в целом.
Количество ТС на душу населения – лакмусовая бумажка благосостояния обитателей людей. Чем выше этот уровень, тем наиболее возможно приобретение машинки. Чем обширней становится парк тс, тем быстрее изменяется общественная инфраструктура, возрастает мобильность людей, улучшается их экономическое положение.
Чем меньше и богаче страна, тем выходит больше машин на душу населения, и напротив, чем шире по местности страна, тем ниже количество машин на душу населения.
В рейтинге самых «автомобилизированных» государств не учитываются байки, скутеры и мопеды — лишь обыденные машинки!
Рейтинг государств по числу каров на душу населения
11. Швейцария 524/1000
По статистике, на 1000 обитателей Швейцарии приходится 524 кара, другими словами любой 2-ой гражданин страны имеет тс. Популярны посреди швейцарцев европейские авто, в то время как «жители страны восходящего солнца» и «америкосы» равномерно уходят с рынка.
Большей популярностью пользуются машинки марки Volkswagen, отличающиеся завышенной износоустойчивостью и богатой гаммой цвета. Обожают швейцарцы BMW и Ауди — тем наиболее, в Швейцарии весьма лояльная политика цен, и получать там машинки прибыльно.
На рынке страны весьма много малеханьких машин, это соединено с высочайшими ценами на горючее — экономичные швейцарцы предпочитают малолитражных «лошадей», не требовательных к огромным размерам «корма».
10. Австрия 550/1000
Австрийцы входят в рейтинг обитателей государств, самых обеспеченных авто. Австрия занимает 10-е пространство в общемировом зачете уровня жизни, потому ее граждане полностью легитимно имеют машинку «через 1-го». При всем этом цены на горючее все таки тревожут жителей данной нам размеренной страны.
Предпочтение отдается маленьким машинкам «средней руки» — Skoda Octavia и Volkswagen Golf, ну и остальные машинки концерна Volkswagen также пользуются благорасположенным вниманием экономичных и педантичных австрийцев.
9. Германия 555/1000
Страна красивых автобанов и фаворитных во всем мире каров «германского свойства» не могла остаться в стороне от нашего рейтинга. Тыща добропорядочных германцев является владельцами 555 легковых каров.
Все рекорды в Германии лупят реализации российскей германской марки Volkswagen – Golf, Polo, Passat, Tiguan, также с маленьким отрывом от германских авто идет Мерседес С-класса.
Немцы совершенно весьма привержены «народной» марке машин. Реализации каров растут, невзирая на кризис. Машинки, пользующиеся завышенным спросом – маленькие по размеру мотора (Golf, Polo) и потреблению горючего. Бережливым германцам это в самый раз.
8. Италия 625/1000
Темпераментные обитатели Италии обожают машинки куда больше собственных северных европейских соседей. На тыщу итальянцев приходится 601 кар. На местности страны выполняются авто люксового сектора, такие как Ферарри, FIAT и Lamborghini.
Но итальянцы помешаны на меленьких машинках, ведь их удобнее парковать на узеньких улочках, они не много «едят», но отлично «бегают». Подержаных каров не так и много – итальянцы предпочитают новейшие машинки, лучше – с дизельным движком. Это горючее имеет стоимость на 30% ниже, чем бензин, и применять его очень прибыльно.
Практически не приметно в Италии седанов, в главном – универсалы и хечбеки. Весьма много на дорогах Smart ForTwo coupe, Alfa Romeo и Fiat. Нередко встречаются «немцы», чуток пореже – «китайцы» и «жители страны восходящего солнца». А вот французских машин не много.
В больших городках типа Милана постоянно есть любители погонять на крутых спортивных карах: Ферарри, Porsche, Aston Martin, Maserati.
7. Люксембург 662/1000
Малюсенькое богатое правительство постоянно подразумевает высочайший уровень жизни собственных людей. На небольшом пятачке в 2,5 тыс. кв. км меж Бельгией, Францией и Германией (по местности не больше острова Род-Айленд) живут на земле герцогства Люксембургского полмиллиона человек.
На душу всякого из 500 тыщ обитателей приходится 107 с хвостиком тыщ дохода ВВП (Валовой внутренний продукт — макроэкономический показатель, отражающий рыночную стоимость всех конечных товаров и услуг, то есть предназначенных для непосредственного употребления, произведённых за год во всех отраслях экономики на территории государства), что дозволяет гражданам карликовой страны жить на широкую ногу и ездить на роскошных машинках.
Невзирая на уровень дохода, люксембуржцы предпочитают бренд Volkswagen. Также в стране пользуются спросом марки каров Мерседес-Benz, Renault, BMW и Ауди. Из-за «малоразмерности» Люксембурга все машинки имеют особые отметки, указывающие на район, где можно безвозмездно парковаться. Горючее очень доступное, зато страховки дорогие.
6. Новенькая Зеландия 712/1000
Новенькая Зеландия считается одной из самых незапятнанных государств мира, но длительно ли она удержит таковой титул, непонятно. Но чистота и краса окружающей среды не тревожит новозеландцев, страстно любящих машинки и не заботящихся о усилиях правительства по поддержанию статуса «экологического рая».
Обезумевшой популярностью пользуются в стране пикапы, составляя практически половину автопарка Новейшей Зеландии. Фаворит рынка страны – «янки» Ford Ranger. Его реализации неприклонно вырастают.
Иными пикапами, общепризнанными народными любимчиками, являются Тойота Hilux, Nissan Navara, Тойота RAV4 и Holden Colorado. Ни один из их не совместим с понятием экологии. Малолитражки, настолько пользующиеся популярностью в Европе, тут практически не продаются и не встречаются.
С иной стороны, можно представить, что все обитатели Новейшей Зеландии — страстные фанаты авто отдыха, и они на собственных пикапах повсевременно выезжают куда-то подальше от цивилизации.
5. Австралия 717/1000
Австралия – весьма большая страна, где городка разделены друг от друга сотками и тыщами км. На велике либо публичном транспорте повсевременно кататься туда-сюда – много не наездишься.
Наиболее того, на австралийском материке 320 тыщ км дорог покрыто потрясающим асфальтовым полотном, и еще 500 тыщ км дорог представляют собой естественные неасфальтовые покрытия. О всяких равнинах и пляжах, просто пустынных местах для любителей попутешествовать на машинках совершенно гласить не приходится – их огромное количество.
Даже в границах 1-го жилого района трудно добраться из 1-го конца в иной, практически вся страна застроена личным сектором, и без кара на Зеленоватом материке никуда не доберешься.
Машинка тут – средство передвижения. Никто не заморачивается дизайном, ценником, техническим оснащением. Предпочтение отдается тем машинкам, которые служат длительно и ломаются изредка.
Если машинка сломается, уровень жизни австралийцев дозволяет махнуть рукою и приобрести новейшую — машинки старше 7 лет совершенно почитаются за автохлам, пригодный лишь для помойки.
Особенной любовью австралийцев пользуются новейшие Мазда 3, Holden Commodore (это модификации Опель Insignia и Шевроле, имеющиеся лишь в Австралии), Тойота Hilux и Королла, Хэндэ i30.
4. Исландия 717/1000
Чем выше пространство в топе, тем меньше становится размер страны. Исландия — маленькая страна с популяцией 300 тыщ обитателей и единственной окружной автодорогой, прозванной «Маршрутом № 1», обходящей всю страну по периметру и связывающей все главные городка.
Жд перевозки в Исландии не развиты, зато авто являются насущным средством передвижения. Так как земля Исландии умопомрачительно прекрасная, а места вне зоны автодороги – недоступные, с бездорожьем и льдами, подход к выбору машинки соответственный.
Малолитражке во льдах созодать нечего. Предпочитают рулить тут, в главном, на Тойота Hilux, Volkswagen Touareg и Kia.
3. Лихтенштейн 773/1000
Крохотное карликовое правительство, комфортно свернувшееся в Центральной Европе, граничащее с Австрией и Швейцарией, смогло вместить в себя 37 тыщ обитателей на площади в 160 кв. км.
Страна, невзирая на небольшой размер, удачно развивает автобусное сообщение, ведутся перевозки по стальной дороге, работает аэропорт, пользуются спросом «поездки» на вертолетах и такси, но обитатели страны упрямо предпочитают получать личный транспорт.
Дорог в княжестве всего 380 км, но они содержатся в примерном порядке, ведь средства на их выделяются лично из кармашка князя Лихтенштейна. По росту валового внутреннего продукта на душу населения страна занимает 1-ое пространство на планетке, уровень жизни тоже самый высочайший в мире.
Весело, что машинками обитатели Лихтенштейна пользуются не так и много, ведь двигаться особо некуда. Лишь проехаться в примыкающие страны… Про марки машин гласить просто – все самое драгоценное, престижное, люксовое.
2. Монако 899/1000
Очередное государство-крошка – Монако, граничащее по суше с Францией и расположенное на побережье Средиземного моря. Площадь княжества составляет всего два квадратных километра, что в три раза меньше столичного парка «Сокольники».
Тут живут «обыкновенные» миллионеры и миллиардеры, численность страны — 37 тыщ человек, потому для их люксовые авто, выполненные под заказ – не роскошь, а повседневность.
Для людей, в чьем государстве всегда — сплошной спортивный праздничек «Гран-При Формулы 1» и авторалли, не иметь машин и не ездить на их просто нереально! Но в ежедневной жизни граждане крохотной страны выбирают для поездок Мерседес, Ауди, Porsche и Smart.
1. Сан-Марино 1263/1000
Правительство Сан-Марино притулилось на горе Монте-Титано. Его площадь составляет 62 кв. километра — это в 10 раз меньше площади Чикаго Проживают в нем 33 тыщи человек, страстно помешанных на средствах передвижения. По другому как разъяснить превышение количества каров машин над числом обитателей?
Страна находится в Северной Италии, и попасть в нее можно или по автодороге, или самолетом, или на фуникулере. А еще в ней построена целая десятикилометровая автострада. Есть, где погонять — туда пара минут и назад! Общая же протяженность дорог страны — 104 км, это чуток меньше, чем длина МКАДа.
Чем меньше и богаче страна, тем больше ее обитатели обожают иметь в принадлежности авто. Правда, воспользоваться ими тоже не постоянно выходит – проще дойти пешком.
Видео про Сан-Марино:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: