Депутаты Гос Думы приняли во 2-м чтении законопроект, регулирующий оплату проезда по платным трассам.
Редакция
Как считают в Госдуме, нововведения посодействуют создать наиболее цивилизованной и прозрачной систему оплаты и организации проезда по таковым дорогам. Документ был разработан с целю внедрения так именуемой системы «Вольный поток» (Free flow).
Так, новейший закон воспрещает производить движение по платным авто дорогам или по платным участкам авто дорог на ТС без внесения платы за проезд. Заезд тс на платные трассы осуществляется как свободно, так и через шлагбаум. При барьерном заезде автомобилист заносит плату за проезд при заезде, при безбарьерном – при помощи системы электрической регистрации проезда. Уточняется, что если такое средство не употребляется на дороге, либо у юзера отсутствует электрическое средство регистрации проезда, либо юзером, использующим такое средство, за ранее не были перечислены средства оператору, то плата обязана быть предоставлена в течение 5 суток опосля выезда с дороги.
Не считая того, в документе прописано, что оператору запрещено вводить преференции для какой-нибудь группы юзеров, равно как и отказывать кому-либо в проезде. Стоимость за проезд по платной трассе либо платному участку дороги обязана быть едина «для всех юзеров в отношении тс одной группы».
Методика расчета платы и предельная сумма будут утверждаться правительством, властями региона либо органом местного самоуправления зависимо от значимости участка рассматриваемой трассы. Но предназначение конечной суммы остается правом оператора.
Новейшие меры будут содействовать понижению количества каров на бесплатных авто дорогах и росту их пропускной возможности, заявили в профильном комитете по транспорту.
Источник: