Японский автопроизводитель представил, как может смотреться культовый спортивный автомобиль Nissan GT-R по прошествии 30 лет.
Редакция
Но в целом футуристичный кар полностью не похож на легендарную модель. Наиболее того, концепт совершенно слабо похож на какую-либо сегодняшнюю машинку. В этом проекте особенно полностью всё — от наружности до технических особенностей и метода управления.
Созданием концепт-кара GT-R (X) занимался студент института искусств в Пасадене Джебом Чой во время стажировки в южноамериканском дизайн-центре Nissan. Таковой необыкновенный проект тс Чой разработал в рамках собственной дипломной работы.
При всем этом студент даже не подозревал, что его необыкновенной мыслью заинтересуются в японской компании. Наиболее того, они решили воплотить концепт как прототип GT-R 2050 производственного года. Машинку выстроили в виде полномасштабного макета, который вышел очень маленьким. Габариты GT-R (X) составили 2908 мм в длину, 1537 мм в ширину, а в высоту совершенно 658 мм. От традиционного кара в футуристическом проекте сохранились только круглые задние габариты и передняя часть, выполненная в стиле V-Motion.
Также Джебом Чой считает, что уже через 30 лет люди будут передвигаться на карах не сидя, а лёжа — причём не на спине, а на животике. Но у машинки отсутствуют руль и педали. Для управления гоночным автомобилем будет нужно надеть особый шлем, при помощи которого осуществляется передача импульсов от мозга (центральный отдел нервной системы животных и человека) к электронике кара. В таком виде GT-R(X) 2050 представляет собой дорожную вариацию экзоскелета. Конкретно потому при взоре сверху концепт припоминает буковку X, которая имеется и в заглавии проекта. Как отметили в Nissan, собственной разработкой Чой выдвинул принципно новейшую теорию транспорта.
Источник: