Модели Peugeot 308 и 508 больше не будут продавать на местности Рф. Поближе к середине 2019 года, 508-ая модель возвратится в новеньком амплуа (новенькая генерация). Статистика проданных каров в Рф и стоимость проданных.
Как сделалось понятно от официального дилера компании, модели Peugeot 308 и 508 (хэтчбек и седан) уже пропали из официального веб-сайта компании в Рф, к тому же концерн PSA-Group так же подтвердил эту информацию. Необходимо отметить, что седан прекращают продавать из-за выпуска новейшей генерации, как итог уже в 2019 году Peugeot 508 возвратится в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) в новеньком виде.
В итоге выпуска новейшей генерации, Peugeot 508 ушедший седаном, возвратится в качестве лифтбека. Еще одна причина ухода моделей с рынка финансовая составная. До экономического кризиса 2014-го года реализации данных моделей были не самыми наилучшими, а опосля обвала рубля и совсем застыли на год. Как указывает статистика продаж каров 308 и 508:
Статистика продаж Peugeot 308 и 508 по годамГодPeugeot 308Peugeot 508201314858082014654448201530814820164124201731920181560
Невзирая на старт в Рф освеженного хэчтбека Peugeot 308, который получил модернизированный капот, новейшую сетку радиатора и оптику, ожидания в продажах не оправдали надежд.
Под капотом новейшего Peugeot 308 установлен турбованный бензо двигатель THP, объемом 1,6 литра. По мощности доступны два варианта на 135 и 150 лошадей. В тандем к движку установлена 6 ступенчатая автоматическая коробка.
Стоимость такового хэтчбека стартовала от 1399000 рублей. Что касается седана Peugeot 508, то на местности Рф он предложен с этим же бензиновым движком THP, объемом 1,6 литра и мощностью 150 лошадей, так же есть и дизельный вариант HDi, объемом 2,0 л и мощностью 180 лошадей.
Для передачи вращающего момента устанавливается все та же 6-ти ступенчатая автоматическая коробка. Стартовая стоимость седана Peugeot 508 начиналась от 1890000 рублей. Если же с официального веб-сайта компании в Рф модели Peugeot 308 и 508 сняты, то в дилерских центрах они как и раньше еще в наличии и будут там до реализации крайней модели на складе.
Потому можно гласить, что главный предпосылкой ухода моделей 308 и 508 с рынка Рф стала финансовая ситуация и весьма низкая популярность посреди покупателей. Будет ли ждать новейшую генерацию Peugeot 508 та же ситуация, что и его предшественника пока непонятно, но судя с освеженной статистика, новейший лифтбэк 2-ой генерации не будет настолько пользующимся популярностью. Параллельно со 2-ой генерацией Peugeot 508 планируют привести новейшую модель 5008, что не меньше изумит покупателя, а вот по стоимости отличия не настолько огромные.
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: