Обзор BMW M340i xDrive Sedan 2020: наружный вид, интерьер, техно составляющая, функции сохранности, ценник и комплектации. В конце статьи — видео-панорама седана БМВ M340i xDrive 2020 года!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства BMW M340i xDrive Sedan 2020
Системы сохранности
Стоимость и комплектации седан БМВ M340i xDrive 2020 года
Видео
В первой половине октября 2018-го в процессе Парижской автовыставки компания BMW представила новою модель 3 серии, получившую внутризаводской индекс G20.
Броско, что новость является 7 поколением модели, которая с 1975 года держит звание самой продаваемой модели баварского бренда.
Но не успела глобальная общественность изучить новейшую «тройку», как производитель анонсировал выход его заряженной версии — BMW M340i xDrive Sedan, официальная премьера которой состоится в рамках Лос-Анджелесского автомобильного салона.
В сопоставлении с «штатским» BMW 3-Series, M340i получит высокопроизводительную силовую установку, умственный полный привод, модернизированное шасси и тормозную систему, также ряд зрительных различий, соответствующих только моделям М-серии.
По заявлениям производителя, главными соперниками новинки выступают такие модели как Ауди S4 и Мерседес AMG C43 4Matic, позволяющими уложить стрелку спидометра до отметки в 100 км/час за каких-либо 4,7 секунды. Сумеет ли BMW преодолеть эту отметку резвее, поведаем в процессе обзора.
Наружный вид BMW M340i xDrive
Исходя из убеждений наружного дизайна новейший BMW M340i xDrive фактически на сто процентов повторяет решения «штатской» версии тройки с предустановленным М-пакетом. Тем не наименее, машинка получила ряд неповторимых частей, позволяющих мгновенно идентифицировать новинку в городском потоке.
«Рожа» кара показывает суровый взор светодиодной оптики, мощные «ноздри» фальшрадиаторной решётки с уникальной отделкой, также мощнейший фронтальный бампер с 3-мя большими секциями воздухопоглотителей и массой аэродинамических частей.
Здесь же стоит выделить наличие мускулистого капота и размещенного на нем фирменного логотипа компании.
Профиль «заряженного» седана выделяется наличием длинноватого капота, громоздкими колёсными арками, куполообразной крышей и рельефными боковинами. Не считая того производитель не запамятовал про фирменные шильдики «M» и эксклюзивные 18-дюймовые колёсные диски, обутые в низкопрофильную резину.
«Филейная» часть кузова представлена элегантными габаритными огнями с на сто процентов светодиодной внутренностью, маленьким спойлером на крышке багажного отсека, фирменными шильдиками «M» и «XDrive», также монументальным бампером со спортивным смешивателем и парой «стволов» системы выхлопа.
Наружные габариты кара имеют последующие характеристики:
Длина, мм4709Ширина, мм1827Высота, мм1435Колесная база, мм2851Клиренс, мм136
Будущим обладателям седана 3-серии предлагается широкая гамма расцветок кузова, посреди которых отдельного внимания заслуживает цвет «голубий портимау», «оранжевый закат», «красноватый мельбурн» и «средиземноморский голубий».
Не считая того, покупатели могут избрать один из тех доступных вариантов дизайна колёсных дисков поперечником R18-19.
Внутреннее оформление M340i xDrive Sedan
Салон новейшего BMW M340i xDrive Sedan на сто процентов соответствует кара премиум-класса – элегантный, представительный и современный. При разработке интерьера производитель употреблял только премиальные материалы отделки, посреди которых значатся: натуральная кожа, мягенькие пластики, матовый алюминий, натуральное дерево, алькантара и углеволокно. Отдельного внимания заслуживает эргономичность рабочего места, которая по праву может считаться одной из наилучших в классе.
Водительское пространство показывает 12,3-дюймовый ЖК-дисплей приборной панели, также пухлый трехспицевый мультифункциональный руль с шильдиком «М» и подрулевыми «лепестками» ручного переключения передач.
Центральная консоль обычно для марки развёрнута в сторону водителя, что упрощает взаимодействие с 10,25-дюймовыйм «телеком» мультимедиа-центра iDrive, блоком управления музыкой и климатической системы.
Фронтальным пассажирам баварцы подготовили высококлассные спортивные кресла с ярко-выраженной боковой поддержкой, высококачественной отделкой из искусственной кожи/алькантары и массой электронных регулировок.
Здесь же необходимо отметить наличие дюралевых накладок на педалях, площадке для отдыха левой ноги и порогах, где крайние дополнены наименованием модели.
Меж сидениями передних седоков проходит высочайший трансмиссионный тоннель, на котором установлен локотник, селектор автоматической КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), шайба управления системой iDrive, клавиши стояночного тормоза и вспомогательных функций авто.
Задний диванчик на теоретическом уровне способен вместить троих пассажиров, но на самом деле здесь могут уютно расположиться только два взрослых седока, т.к. центральному третьему пассажиру будет очень мешать высочайший трансмиссионный туннель и укороченная подушечка.
Размер багажника в обычном положение равен 480 литрам — он может повытрепываться фактически безупречной геометрией. По мере необходимости обладатель имеет возможность сложить спинки заднего дивана (пропорция 50:50 либо 40:20:40, зависимо от выполнения), которые в последнем нижнем положении образуют ровненькую погрузочную площадку. Не считая того в заднем диванчике имеется люк для транспортировки длинномеров, например лыж.
Как и в случае с обыкновенной «тройкой», версия M340i xDrive дает покупателям широкие способности персонализации интерьера и массу опционального оборудования, призванного создать нахождение в салоне авто ещё наиболее удобным.
Технические свойства BMW M340i xDrive Sedan 2020
В движение новейший БМВ М340i приводится средством высокопроизводительной 3-литровой «шестёрки» TwinPower Turbo. Мощность силовой установки добивается пиковых 374 л.с. и 500 Нм момента, которые передаются на колеса через высокопроизводительную 8-скоростную АКПП.
Броско, что уже в базе «заряженный» седана комплектуется фирменной вэдовой системой xDrive, которая в обычных критериях поставляет вращательный момент на передную и тыльную ось в соотношении 40 на 60. Но по мере необходимости весь вращающий момент быть может ориентирован на всякую из осей.
Согласно паспортным данным, разгон от 0 до 100 занимает всего 4,4 секунды, а наибольшая скорость ограничена электрическим «ошейником» на отметке в 250 км/час. Для сопоставления, обычная «тройка» разгоняется до сотки за 5,8-6,9 сек. и может достигнуть отметки в 230-250 км/час, зависимо от типа и мощности предустановленной силовой установки.
Комбинированный расход горючего «заряженного» М340i не превосходит 7,6 л на любые 100 км пути, что даже меньше, чем показатель расхода горючего неких соперников, оборудованных наименее объёмным и массивным движком.
Отдельного внимания заслуживает наличие электронноуправляемого заднего дифференциала и обычной независящей подвеской «М-Спорт». На фронтальной оси производитель установил традиционные МакФерсон стойки, а на тыльной – мультирычажную систему.
Управляющее управление каром дополнено электроусилителем с варьируемыми чертами, а тормозная система представлена высокопроизводительными механизмами: впереди с 4 суппортами и 348-мм дисками, а сзаду – однопоршневые суппорты и 345-мм диски.
Системы сохранности новейшего BMW M340i xDrive Sedan
В арсенале новейшего BMW M340i числится огромное количество современного оборудования, отвечающего за сохранность находящихся в салоне пассажиров:
- Высокопроизводительная ABS;
Система курсовой стойкости;
Traction Control;
Светодиодное освещение головной и тыльной оптики;
Светодиодные ходовые огни;
Датчик дождика и уровня освещённости;
Иммобилайзер мотора;
Вентилируемая высокопроизводительная система замедления;
Адаптивный круиз;
Полный пакет эирбегов, включая коленную подушечку со стороны водителя;
Парковочный помощник;
Датчики мониторинга слепых зон, считывания дорожных указателей и контроля состояния пилота;
Проекционный экран;
Фирменная навигация;
Системы DBC, DТС и АSС;
Особые датчики слежения за уровнем давления в шинах;
Ремни сохранности;
Система сигнализации;
Система xDrive и почти все другое.
При разработке седана баварцы интенсивно употребляли алюминий и прочную сталь, что положительно сказалось не только лишь на массе и жёсткости, да и на общей сохранности.
Комплектации и цены седана БМВ M340i xDrive 2020 года
Как отмечалось ранее, официальный дебют BMW M340i состоится в процессе Лос-Анджелесского автомобильного салона, который проходит в период конца ноября – начала декабря 218-го года.
К огорчению, будущая стоимость новинки пока не озвучивается, но навряд ли она будет очень ниже цены BMW M4 Coupe, стоимость которого в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) стартует с отметки в 4,79 млн. руб.
Четкий перечень переустанавливаемого оборудования пока не разглашается, но некое оснащение все-же сделалось понятно:
- Высокопроизводительная ABS;
Система курсовой стойкости;
Traction Control;
Светодиодное освещение головной и тыльной оптики;
Светодиодные ходовые огни;
М-пакет наружной отделки;
Система xDrive;
Двухзонный климат;
Адаптивный круиз;
18-дюймовые катки особенного дизайна;
Фирменная мультимедийная система iDrive;
Премиальная музыка;
Комбинированная отделка салона;
Спортивные кресла;
Мультифункциональное управляющее колесо;
Ремни сохранности;
Система сигнализации;
Системы DBC, DТС и АSС;
Парковочный помощник и почти все другое.
Заключение
BMW M340i xDrive Sedan – реальная находка для людей, предпочитающих калоритные, сверхтехнологичные и быстрые авто, способные выделить не только лишь идеальный вкус, да и статус собственного носителя. Не считая того, новость является самым массивным представителем 3 серии БМВ, во всяком случае до момента выхода ультиматической М-версии «тройки».
Видео-панорама BMW M340i xDrive Sedan 2020:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: