Описание особенностей дорог Украины и Рф: отличные и нехорошие дороги обеих государств, где дороги лучше, источники заморочек, фото. Видео о нехороших дорогах.
Содержание статьи:
В чем неувязка с дорогами Украины и Рф
Самые нехорошие дороги Рф
Самые нехорошие дороги Украины
Видео о нехороших дорогах
По данным Росстата за 2018 год, общая протяженность дорог в Рф составляет 1 529 400 км, наиболее 70 % приходится на авто дороги с жестким покрытием. По данным такого же Росстата, всего 52,8% всех авто дорог страны соответствуют нормам и установленным эталонам.
Украина, естественно, не может предложить таковой километраж трасс – земля страны в несколько 10-ов раз меньше, чем у РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина). На Украине на 2018 год протяженность всех дорог составила 172 400 км, из которых авто, т. е. с жестким покрытием – 164 100 км. Но если брать процентное соотношение, то не наиболее 20% от всех авто дорог можно именовать высококачественными.
В чем неувязка
Мы не будем претендовать на звание величавых и неошибающихся профессионалов и аналитиков, но почти все обитатели государств лицезреют, что невзирая на то, что страны «рассоединились» еще 30 годов назад, склад ума у большинства чиновников как в Рф, так и на Украине схож – почти все крадут. Но никто и не будет спорить, что борьба с коррупцией в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) ведется эффективнее.
Украина пока может повытрепываться лишь серией закрытых уголовных дел против чиновников, и никто даже не вспомянет, было ли хоть одно уголовное создание против управления Укравтодора на предмет нецелевого распределения средств, которые бюджет раз в год выделяет на стройку дорог.
Паводок 2020 года на Западной Украине это подтверждает в десятый раз. Прошедшие ливни смыли сеть авто дорог регионального и муниципального значения. А чтоб нас никто не упрекнул в предвзятости, предлагаем просто проехать на машине по маршруту Киев-Москва. И любой может ощутить разницу – на Украине трасса хорошая, двигаться можно и даже весьма стремительно, но опосля таможни с РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) дорога становится на порядок лучше. Это факты 2020 года.
Самые нехорошие дороги Рф
Невзирая на то, что половину авто дорог Рф специалисты признали неплохими, в стране довольно регионов, где свойство покрытия оставляет желать наилучшего, а два окрестность совершенно точно заняли позицию аутсайдеров.
По данным Росстата, в Ненецком автономном окружении лишь 7 % дорог общего использования соответствуют эталонам. В Архангельской области ситуация еще ужаснее – там всего 3,7 % авто трасс находятся в обычном состоянии.
В защиту Ненецкого окрестность можно сказать, что это самая малонаселенная земля страны. В самой же области свойство дорог самое нехорошее в стране. Грунтовые покрытия, которые составляют 60% от всех дорог, не ремонтировались фактически никогда. Эти направления не входят в категорию авто, т.е. тех, которые имеют жесткое покрытие, а посреди всех асфальтированных трасс в неплохом состоянии лишь 4 %.
Наилучшие дороги общего использования находятся в Уральском федеральном окружении – из всех трасс около 74 % получили оценку «непревзойденно», и это не по статистике профессионалов, а по отзывам автомобилистов.
Посреди областей бесспорный фаворит – Челябинская область, там 98% автодорог соответствуют эталонам. Слегка отстают от фаворита трассы Краснодарского края и Кемеровской области – тут 90% дорог в неплохом состоянии. Третье пространство заняли авто дороги Тюменской области, Ингушетии и Хабаровского края – 80%.
Самые нехорошие дороги Украины
Если весьма очень попытаться, то от западной до восточной границы страны на каре можно проехать за день, если устраивать удобные ночевки, то за два денька.
Протяженность Украины с запада на восток составляет 1316 км, а если передвигаться по авто дорогам, расстояние возрости на 200 км.
По сопоставлению с РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) такие расстояния не много что значат. Но все изменяется, когда не смотришь на карту дорог, а реально по ним едешь. Непременно, в стране довольно маленьких отрезков трасс с весьма неплохим, высококачественным асфальтом, но их чертовски не много.
По словам министра инфраструктуры Украины, 90% авто дорог страны нуждаются в серьезном ремонте. Ситуация время от времени доходит до бреда, когда бюрократы годами не могут найти, кто отвечает за дорогу – областное начальство либо Укравтодор, дорогу списывают с баланса 1-го ведомства на другое.
Периодического строительства в стране нет, с 2014 года серьезно отремонтировано всего 7 000 км дорог государственного и интернационального значения – это меньше 10 % от полного количества аварийных трасс.
Заместо вывода
Все соображают, что стройку дорог нереально без периодического муниципального финансирования и серьезного контроля. Если ассоциировать дороги Рф со эталоном – к примеру, автобанами Германии, можно смело поставить оценку «5» по десятибалльной шкале, т. е. работать есть над чем.
Но если брать дороги Украины, то оценки больше, чем «три с небольшим плюсом» трассы не заслуживают. Те маленькие 10-ки км хороших дорог, которые встречаются на отдельных участках, лишь обескураживают.
Видео о нехороших дорогах:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: