Пекинский автосалон продолжает веселить новостями – в сей раз супер автомобилем Quantu K50, который готов встать на сборочный поток.
Напомним, что в первый раз кар был представлен в прошедшем году и, будем откровенными, не много кто подразумевал, что кар сумеет дойти до серийного производства. Но китайцы решили выполнить свое обещание и представили не только лишь готовое к серийной сборке купе, но к тому же спорт-родстер.
Отметим, что наружный вид кара стал наиболее коренастым, хотя некие моменты до сего времени весьма непривычны для евро пользователя. На капоте суперкара расположилась фирменная эмблема Quantu – стрекоза, которая с расстояния припоминает буковку «Т», что автоматом отсылает нас к компании «Тесла».
Как и предполагалось, кар укомплектовали 400-сильной силовой электроустановкой, способной выдать 650 Нм вращающего момента. Наибольшая скорость суперкара составляет 200 км/час, а разгон от 0 до 100 – 5 секунд. Виной настолько «слабеньким» по меркам суперкара чертам – большая масса кара, равная 1685 кг. Производитель отмечает, что на одном заряде машинка способна преодолеть порядка 200 км, а для полной зарядки возможному владельцу пригодится 6 часов.
Quantu K50 получил спортивные сидения, центральную панель, отделанную высококачественной кожей, двузонный климат-контроль и доброкачественную развлекательную систему с мультитач-дисплеем. Но кар имеет один значимый недочет – стоимость, которая составляет 700 тыс. юаней, что на 4,5 тыс. баксов больше, чем требуют за Tesla Model S в базисном оснащении. Да, Tesla уступает Quantu K50 в разгонной динамике, но владеет вдвое огромным припасом хода.
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: