Представлен новейший кроссовер Infiniti QX55 2021. Названы технические свойства, характеристики, комплектация и фото. В конце статьи видео-обзор новейшего Infiniti QX55 2021.
Первооткрывателем стиля купеобразного кроссовера стал Infiniti FX, в первый раз представленный ещё сначала, а потом и посреди 2000-ых. В предстоящем модель переименовали на QX70. Ещё в 2017 году было принято решение снять модель с производства и лишь сейчас, три года спустя, на авто рынок опять выводят новейший Infiniti QX55. Он хоть и не прямой наследник модели, но есть много общего.
Основой для новейшего Infiniti QX55 послужил ранее узнаваемый QX50, где движок размещен поперечно, относительно кузова. Привод фронтальный, задний подключается за счет муфты. Невзирая на схожую базу, новейший кроссовер QX55 поменялся в размерах.
Длина, мм
4732
Высота, мм
1622
Ширина, мм
1903
Колесная база, мм
2800
Дорожный просвет, мм
219
Все таки ширина и колесная база Infiniti QX55 не поменялись и совпадают с предшественником. Как итог, новейший кроссовер стал прямым соперником Ауди Q5 Sportback и новейшего BMW X4. Очень необыкновенным вышел дизайн экстерьера, по словам производителя это стиль японской надежности и миниатюризма. Основой аудиторией покупателей вероятней всего будут юные люди.
Передняя часть новейшего Инфинити Ку Икс 55 выполнена в стиле компании. Большая, открытая сетка радиатора с широкой блестящей окантовкой, светодиодная оптика, доборная сетка понизу бампера и мощные воздухопоглотители. Больше всего внимания завлекает боковая и задняя часть. А именно это плавненько спадающая крыша и задние стойки. Пока непонятно, почему дизайнеры настолько очень затянули задние стойки и крышу, но смотрится это современно и не совершенно стандартно для компании. Подчеркивают все это пара дюралевых рейлингов, для крепежа доп багажника и антенна в виде акульего плавника.
Вослед за крышей и плавненько наклоненным задним стеклом, внимание завлекают задние стопы, с выраженными секторами по сторонам. Как и ранее, большая часть стопов размещена на кузове кара, а часть гораздо меньше на крышке багажника. Весь этот набор подчеркивает оспортивленный задний бампер, с темной пластмассовой вставкой и парой насадок системы выхлопа. В базе кроссовера Инфинити Ку Икс 55 по эталону установлены 20″ легкосплавные диски, хотя ранее в QX50 они были как функция.
Чтобы открыть багажника с внешной части, довольно надавить на треугольный шильдик. Таковой подход изготовлен для того, чтобы задняя часть смотрелась чище, без излишних извивов и деталей. Наружный вид кроссовера Infiniti QX55 поменялся значительно, и фактически неповторимый. Что касается интерьера, то тут он в точности, как у старшего брата QX50.
С конфигураций новейшего Infiniti QX55 можно разве что отметить новейшие композиции отделки интерьера, а именно раскраска и материалы. Приборная панель получила аналоговые шкалы, а вот по центру фронтальной консоли установлено два огромных монитора. К слову, физические клавиши дизайнеры решили бросить, не переводя на сенсорное управление, а означает удобство на первом месте.
Официальная презентация новейшего кроссовера Инфинити Ку Икс 55 свершилась в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке). Для рынка Северной Америки комплектация кара смотрится на высоте. По эталону в перечне считается Wi-Fi точка доступа, мультимедийная система сразу поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Посреди систем сохранности числиться автоматическое торможение, индикация пешеходов, контроль слепых зон, мониторинг зоны сзади кара, предупреждение водителя о выходе с полосы движения. Одной увлекательной опцией, вписанной в перечень систем — ProPilot Assist, что на самом деле считается автопилотом в момент езды по трассе.
Как и ранее, кроссовер Инфинити Ку Икс 55 рассчитан на два ряда сидений, с прежней регулировкой сидений. Минус пришелся на размер багажного отделения, который из-за наклона крыши стал меньше. Сейчас он может вместить 762 литры, заместо ранешних 895 л. в QX50. Сложив 2-ой ряд сидений, получим 1532 литра (ранее было 1699 литра). Спинка сидений второго ряда складывается в пропорции 60/40.
Что все-таки получил кроссовер в плане технических черт. Оспортивленный вид достался подвеске, впереди установлены стойки McPherson, сзаду мультирычажная независящая подвеска. Пожалуй на этом все, потому что движок, объемом 2,0 литра, с комбинированным впрыском достался от такого же QX50. Мощность агрегата 272 л.с. и 380 Нм вращающего момента.
Привод кроссовера лишь полный, где основная передняя ось, а задняя подключается при помощи многодисковой муфты и электроуправления. Коробка Infiniti QX55 лишь вариатор. Что касается цены, то пока представители компании не торопятся именовать её. Вероятней всего приоткроют поближе к старту продаж. По различным данным в дилерские центры кар поступит во 2-ой половине весны 2021 года. Что касается остальных государств, то Инфинити Ку Икс 55 стоит ждать не ранее 2-ой половины 2021 года.
Видео-обзор новейшего Infiniti QX55 2021:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: