Обзор Lamborghini Aventador SVJ 2019: наружный вид модели, интерьер, технические свойства, системы сохранности, цены и комплектации. В конце статьи — видео-обзор кара!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства Lamborghini Aventador SVJ 2019
Системы сохранности
Стоимость и комплектации Ламборгини Авентадор SVJ 2019 года
Видео
Lamborghini Aventador – один из самых «крутых» среднемоторных супер автомобилей премиального класса, сочетающий внутри себя эффектную наружность, шикарный салон и сверхтехнологичную начинку.
Официальный дебют новинки состоялся в 2011, а в 2016 супер автомобиль пережил плановый рестайлинг, в процессе которого приметно обновилась снутри и снаружи, также получила перенастроенную подвеску.
В августе 2018-го производитель презентовал самую экстремальную модификацию модели, получившую имя Lamborghini Aventador SVJ, где крайняя аббревиатура является сокращением от слов «Super Velосе» (супер резвый) и «Jоtа» (отсылка к концептуальной модели Miura 400Jota). В сопоставлении с традиционным Aventador, новость получила массу косметических доработок, большая часть из которых ориентирована на улучшение аэродинамических черт суперкара.
Забегая незначительно наперёд, отметим, что в истинное время версия «SVJ» является самым резвым серийным каром на Нордшляйфе, созданным для дорог публичного использования, отобрав это звание у 700-сильного Porsche 911 GT2-RS.
Экстерьер Lamborghini Aventador SVJ
Брутальная «рожа» Aventador SVJ щеголяет элегантной оптикой головного света, 2-мя узенькими прорезями воздухопоглотителя и совсем новеньким фронтальным бампером, получившим несколько секций воздухопоглотителей и огромное количество различных аэродинамических частей.
Взрывной профиль представлен неповторимыми углепластиковыми накладками на порогах, большущими воздухопоглотителями, расположенными сходу за боковыми дверьми, также большими легкосплавными дисками эксклюзивного дизайна, обутые в низкопрофильную резину «Pirelli P-Zero Опель Корса» и дополненные высококлассными углекерамическими тормозными механизмами.
Корма суперкара щеголяет эффектными габаритными огнями, мощным бампером с массивным аэродинамическим смешивателем и 2-мя большими патрубками выпускной системы.
Здесь же стоит выделить наличие эффектной крышки отсека мотора, в которую встроен доп воздухозаборник с электронноуправляемыми заслонками, также двойное антикрыло необычной формы.
Стоит дать подабающее инженерам Lamborghini, потому что исходя из убеждений аэродинамики, новейший SVJ является реальным произведением искусства — машинка вооружена огромным количеством аэродинамических частей и разветвлённой сетью интегрированных воздушных каналов, которые можно повстречать на заднем спойлере.
Наружные габариты, в сопоставлении с обыденным Aventador, остались прежними:
Длина, мм4797Ширина, мм2030Высота, мм1136Колесная база, мм2700Клиренс, ммне наиболее 115
Производитель не озвучивает четкий клиренс новинки, но навряд ли он превосходит (см. таблицу) 115 мм, которые значатся в паспортных данных обычного «Авентадор».
Интерьер Aventador SVJ
Внутреннее оформление суперкара особо ничем не различается от модели Aventador S, разве что в его отделке употребляется большее количество замши и углеволокна.
Оказавшись в первый раз в салоне авто, в глаза кидается оригинально оформленная архитектура фронтальной торпедо, где особенный экстаз вызывает мощная центральная консоль, украшенная большим экраном медиацентра, блоком управления микроклиматом и целой россыпью клавиш и переключателей.
Прямо перед водителем размещается широкоформатный ЖК-монитор приборной панели, также элегантный трехспицевый мультируль с по-спортивному срезанным нижним ободом.
Салон суперкара строго двухместный, причём и водителю, и фронтальному седоку предложены спортивные ковшеобразные сидения с вставленными подголовниками и отменной боковой поддержкой. Свойство материалов и сборка в точности соответствует понятию супер-премиум класса и не вызовет вопросцев даже у самых серьезных критиков.
Размер багажника, размещающегося в фронтальной части авто, равен всего 140 литрам, вообщем для данного класса авто это навряд ли можно считать недочетом.
Технические свойства Lamborghini Aventador SVJ 2019
В движение Aventador SVJ приводится могучим 6,5-литровым V12, который был форсирован до 770 «лошадей» и 720 Нм вращательной тяги. Для сопоставления, в версии «S» отдача силовой установки составляет 750 л.с. (690 Нм).
Работает движок в паре с современным высокопроизводительным роботом ISRна 7 скоростей, с помощью которого разгон от 0 до 100 занимает каких-либо 2,8 сек., в то время как до 200 км/час кар выстреливает за 8,6 сек.
Наибольшая скорость, заявленная производителем, составляет 351 км/час. Четкий расход горючего не известен, но согласно инсайдерской инфы, в комбинированном цикле авто потребляет выше 17 л/10 км.
В базе суперкара размещается монокок из углепластика, являющий собой закрытую капсулу с вставленными закладками из алюминия, к которым приверчены подрамники.
Также кар может повытрепываться наличием полноуправляемого шасси и адаптивной системой амортизаторов с магнитореологической консистенцией. Не считая того, производитель перенастроил управляющее управление, работу антиблокировочной системы и ESP, также оснастил машинку на 30% наиболее жёсткими стабилизаторами поперечной стойкости.
За торможение Lamborghini Aventador SVJ отвечают углеродокерамические тормоза с 400-мм дисками и 6-поршневыми суппортами и 380 мм с 4-поршневыми суппортами на фронтальной и задней оси соответственно. Если веровать производителю, до полной остановки со 100 км/час кару нужно не наиболее 30 м. Так же смотрите рейтинг самых стремительных авто в мире.
Отдельного внимания заслуживает фирменная разработка активной аэродинамики ALA 2.0, которая в первый раз была испробована на модели Huracan Performante. Её сущность состоит в том, что комп в автоматическом режиме управляет особыми заслонками, размещающимися по всему периметру кузова авто. Это дозволяет надзирать величину прижимающей силы, добиваясь или наиболее высочайшей «максималки» или наиболее размеренного поведении авто при преодолении высокоскоростных поворотов.
Системы сохранности новейшего Lamborghini Aventador SVJ
Как и остальные модели Lamborghini, спецверсия Aventador SVJ имеет в своём арсенале достаточное количество современных помощников и систем, отвечающих за сохранность пассажиров. Посреди их:
- Продвинутая ABS;
Система стабилизации;
Светодиодная оптика;
Углеродокерамические тормоза;
Эирбеги по кругу;
Системы ЕВD и ТСS;
Ремни сохранности;
Датчики слежения за давлением в покрышках и почти все другое.
Наиболее четкий список систем сохранности будет озвучен поближе к старту продаж новинки.
Комплектация и стоимость Ламборгини Авентадор SVJ 2019 года
Понятно, что официальный дебют новейшего Lamborghini Aventador SVJ состоится в осеннюю пору, в рамках каждогодней Парижской автовыставки, опосля что кар станет легкодоступным для приобретения.
Правда, необходимо отметить, что стать владельцем SVJ-версии сумеет не любой желающий, потому что всего будет выпущено не наиболее 9 сотен экземпляров. Подготовительная стоимость составляет 349,12 тыс. евро либо 404,07 тыс. баксов (около 27,52 млн. руб.).
Стандартно кар получит:
- 6 эирбегов;
Мультимедийный центр с сенсорным монитором;
Биксеноновую оптику и LED-габаритные огни;
Комбинированную отделку интерьера;
Пакет сохранности;
Климат-контроль на 2 зоны;
Углеродокерамическую системы торможения;
Легкосплавные катки R20 и R21 на передней и задней оси, обутые в спецшины Pirelli P-Zero Опель Корса;
Вэдовую коробку;
Адаптивную систему амортизаторов и почти все другое.
Заключение
Lamborghini Aventador SVJ – неповторимый гиперкар, способный повытрепываться отменной аэродинамикой, высококлассным салоном и могучей 12-цилиндровой силовой установкой, награждающей авто взрывной динамикой. Смотрите так же свойства новейшего гиперкара Lamborghini Sian.
Видео-обзор Lamborghini Aventador SVJ 2019:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: