Обзор Maserati GranCabrio 2018: наружный вид авто, внутреннее устройство, технические свойства, сохранность, ценник и варианты комплектации. В конце статьи — видео-обзор модели!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства Maserati GranCabrio 2018
Системы сохранности
Стоимость и комплектации Мазерати Гран Кабрио 2018 года
Видео
В 2007 году именитая итальянская компания Maserati в первый раз представила купе GranTurismo, а уже спустя несколько месяцев было налажено её серийное создание. В 2010 году модель обзавелась версией с открытым верхом, получившей заглавие Maserati GranCabrio.
В 2014 году серийное создание Maserati GranTurismo и, соответственно, кабриолета GranCabrio было приостановлено, но спустя некое время представители компании заявили, что уже работают над обновлением модели.
Дебют рестайлинговой Maserati GranTurismo /GranCabrio состоялся в 2017 году около дверей Нью-Йоркской фондовой биржи, а спустя время новинки засветились на каждогоднем фестивале скорости, проходящем в Гудвуде.
Сходу необходимо отметить, что кар получил ряд зрительных конфигураций, обзавёлся ещё наиболее высококачественным и современным салоном, также получил продвинутую мультимедийную систему и доработанную техно начинку, призванную подарить ещё больше чувств и воспоминаний от вождения.
Экстерьер Maserati GranCabrio
Maserati GranCabrio – один из самых больших и элегантных кабриолетов, представленных на современном рынке. Кар владеет вправду броской и, не побоимся этого слова, превосходной наружностью. Вообщем, по другому и быть не могло, потому что её созданием вначале занимались спецы из бюро Pininfarina.
Передная часть кузова получила новейшую вытянутую головную оптику с эффектными светодиодными секциями ДХО, видоизменённую форму фальшрадиаторной решётки с мощным трезубцем-эмблемой по центру, также новейший фронтальный бампер со интегрированным сплиттером и несколькими секциями больших воздуховодов.
Оживленный и представительный профиль представлен длинноватым багажником, очень заваленными фронтальными стойками, накаченными колёсными арками и элегантными рёбрами на боковинах.
Здесь же необходимо отметить наличие фирменных «жабер», располагающихся сходу за фронтальными колёсными арками, и, естественно же, мягенького откидного верха, процесс опускания/поднятия которого занимает наименее 30 секунд и вероятен на скорости до 30 км/час.
Задняя часть кузова щеголяет большими и элегантными плафонами габаритных огней, интегрированным в крышку багажника спойлером, большой надписью Maserati по центру и элегантным задним бампером, получившим непростой диффузор и пару продолговатых «стволов» системы выхлопа, напоминающими о дерзком характере кабриолета.
Необходимо отметить, что невзирая на ряд косметических доработок, итальянцам удалось не только лишь сохранить неповторимый и уникальный стиль необычного Maserati GranCabrio, да и сделать лучше его аэродинамические свойства до показателя 0,33 Сх.
Наружные габариты авто составляют:
Длина, мм4910Ширина, мм1915 (с учетом наружных зеркал — 2056)Высота, мм1380Колесная база, мм2942Дорожный просвет, мм120
К огорчению, производитель не разглашает информацию о высоте дорожного просвета, но если веровать данным из неофициальных источников, он остался прежним и составляет (см. таблицу) 120 мм.
Возможным покупателям предложено 7 обычных расцветок и 9 особых расцветок кузова, посреди которых в особенности красиво смотрится цвет Giallo GranTurismo, Blu Assoluto и Rosso Magma. Кроме этого, будущим обладателям доступен выбор меж 13 разными вариациями оформление колёсных дисков, что открывает широкий способности по персонализации наружного вида авто.
Интерьер Maserati GranCabrio
Как и подобает кару премиум-класса, обновлённый GranCabrio получил шикарный салон, сохранивший архитектуру предшественника и получивший только высококлассные материалы отделки, включая драгоценную кожу от компании Poltrona Frau.
Обычно, покупателям предложены широчайшие способности персонализации интерьера, дозволяющие избрать материалы и отделку фронтальной торпедо, сидений, крыши, боковых дверей и пола.
Пространство водителя представлено стильным спортивным мультифункциональным рулём, также лаконичной и отлично читаемой приборной панелью, представленной несколькими циферблатами и центральным ЖК-дисплеем маршрутного компа.
В высшей части центральной торпедо, как и до этого, размещается блок дефлекторов воздуховодов и элегантные аналоговые часы, а прямо под ними обитают большой сенсорный экран мультимедийно-информационного центра и блок управления климатом и иными системами кара.
Отдельного внимания заслуживает фронтальный бардачок, на котором обычно размещается заглавие модели (больше его не отыскать нигде).
Благодаря просторному салону и впечатляющей колёсной базе, салон Maserati GranCabrio способен без усилий вместить четырех взрослых пассажиров, что является большенный редкостью для каров, оборудованных раскладной крышей.
Фронтальным пассажирам предложены высококлассные кресла с отменной эргономичностью и боковой поддержкой, также различными благами цивилизации. Меж креслами проходит высочайший трансмиссионный туннель, делящий на отдельные кокпиты не только лишь фронтальный, да и задний ряд кресел.
Здесь же необходимо отметить, что кресла второго ряда фактически ничем не уступают сидениям фронтальных пассажиров, предлагая фактически аналогичный перечень опций и «фишек». Мягенькая крыша, владеющая трёхслойным покрытием, непревзойденно поглощает шумы, по этому в салоне (с поднятой крышей) можно без усилий разговаривать вполголоса.
Размер багажника невелик и вмещает всего 173 литра, что накладывает ряд ограничений на количество багажа, которое можно взять с собой в далекое путешествие. Но данный факт никаким образом не влияет на общее восприятие интерьера и кара в целом.
Технические свойства Maserati GranCabrio 2018
Под капотом премиум-кабриолета размещается высокопроизводительный 4,7-литровый атмосферный V8, развивающий пиковые 520 Нм вращательного момента и наибольшие 460 «лошадок», пару которому составляет современная АКПП ZF. Невзирая на довольно импозантную снаряжённую массу в 1980 кг, на разгон от 0 до 100 кару требуется всего 5 сек., а наибольшая скорость добивается отметки в 288 км/час для версии «Спорт» и 291 – для версии «МС».
Говоря про расход горючего, необходимо отметить, что для настолько массивного и резвого авто Maserati GranCabrio владеет довольно умеренным аппетитом, расходуя порядка 14,5 л/100 км в комбинированном режиме езды (чего же не скажешь о езде в городке, где авто способен «проглотить» выше 20 л/100 км).
Как и до этого, в базе модели лежит модернизированная заднеприводная телега от купе Quattroporte. Кар владеет фактически безупречной развесовкой 49:51 в пользу задней оси с поднятой крышей, и 48:52 – если крыша сложена. Уже в базе авто обустроено дюралевыми газовыми амортизаторами с электрической системой Skyhook, что дозволяет мгновенно адаптировать опции кара к стилю вождения и дорожным условиям, в каких эксплуатируется машинка.
Подвеска кабриолета имеет несколько режимов работы, дозволяющие созодать кар наиболее комфортабельным либо, напротив, наиболее жёстким. Управляющее управление дополнено электроусилителем, а тормозная система представлена высокоэффективной тормозной системой с вентилируемыми дисковыми тормозами (впереди с перфорацией) на обеих осях.
Системы сохранности новейшего Maserati GranCabrio
Производитель подчёркивает, что обновлённый Maserati GranCabrio оборудован всеми необходимыми системами сохранности, посреди которых значатся:
- Эирбеги по кругу;
Ремни с преднатяжителями для всех седоков;
Датчики дождика;
Парктроники;
Круиз-контроль;
Фирменная система стабилизации MSP;
Датчики освещённости;
Системы ABS и ЕВD;
Светодиодные фонари впереди и сзаду;
Датчики давления в шинах;
Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало;
Иммобилайзер;
Парковочный помощник и почти все другое.
Кар владеет одним из самых жёстких кузовов в своём классе, что также заносит собственный вклад в общий уровень сохранности машинки.
Комплектации и стоимость Мазерати Гран Кабрио 2018 года
На мировой арене Maserati GranCabrio представлена в 2-ух вариантах выполнения – Спорт и МС, при всем этом за авто в базисной комплектации возможному покупателю придётся расстаться минимум с 185,6 тыс. баксов (выше 11,6 млн. руб.).
Список обычного оснащения включает:
- Легкосплавные «катки» R20;
Отделку салона натуральной кожей;
Полный электропакет;
Продвинутую аудиосистему BOSE и мультимедийный центр с ёмкостным экраном;
Круиз-контроль;
Климат-контроль;
Сидения с вентиляцией, обогревом и электрорегулировками;
Мультифункциональный руль;
Системы MSP, включая ABS и ЕВD;
Датчики освещённости;
Датчики дождика;
Дюралевые накладки на педали;
Светодиодные фронтальные и задние фары;
Фронтальный сплиттер и задний диффузор;
Интегрированный в крышку багажника спойлер;
Электрическую систему Skyhook;
Эирбегами по кругу;
Ремни сохранности для 4 седоков и почти все другое.
В наиболее дорогих исполнениях кар дополняется эксклюзивной отделкой салона и дизайном легкосплавных дисков, сидениями с электроприводом и функцией «памяти», электрохромными наружными зеркалами и т.д.
Заключение
Maserati GranCabrio – элегантный и современный 4-местный кабриолет премиум-класса, предлагающий покупателям шикарный экстерьер и интерьер, массу продвинутого и умственного оборудования, также мощнейший и довольно экономный движок. Это кар, являющийся творением наилучших мастеров, собранный вручную из наилучших материалов и способный подарить ни с чем не сопоставимое наслаждение от вождения, также высококлассный уровень удобства.
Видео-обзор Maserati GranCabrio 2018:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: