Малогабаритный кроссовер Ford Kuga обновил собственный дизайн, новинку уже можно повстречать в дилерских центрах. В статье поведаем о свойствах, дизайне и комплектациях и стоимости на кар.
Содержание обзора:
- Наружный вид кроссовера
Интерьер
Технические свойства
Сохранность кара
Комплектации и цены
Видео и фото кроссовера
Кроссовер Ford Kuga узнаваемый не 1-ый год. Своими малогабаритными формами, и быстрым передвижением, как для малогабаритного кроссовера. Новейший 2017 год принесет освеженную модель Kuga, новейший дизайн и свойства. Какими ж будут комплектации, их стоимость, смотрите ниже.
Экстерьер Ford Kuga 2017
Сказать, что экстерьер новейшего Ford Kuga не поменялся это просто нереально, сравнивая с предшествующей генерацией. Одним словом можно сказать, что новенькая модель прошла facelift. 1-ое, что кидается в глаза, это большая, открытая, шестиугольная сетка радиатора. В прошлом варианте кроссовера сетка радиатора была скорей декоративной. В центре новейшей находится эмблема компании Ford, а в поперек две блестящие полосы. Нижняя сетка так же сменила свои формы, став наиболее симпатичной. Часть нижней сетки Ford Kuga лишь декоративная, а часть создана для доп обдува мотора.
Боковую часть фронтального бампера занимают противотуманки на базе светодиодов, с маленькими декоративными сетчатыми вставками. Много принципиальным можно считать изменение фронтальной оптики Ford Kuga. В новейшей модели Ford Kuga она большая и вытянутая по сторонам. Центральная часть оптики выделена далеким и ближним светом Bi-Xenon. Нижняя часть оптики, поближе к сетки радиатора, занята светодиодными дневными ходовыми огнями. Предшествующая модель была поскромней, а оптика поординарнее.
Капот новейшего Ford Kuga сменил формы, центральная часть приподнятая, с 2-мя направляющими поближе к центру, а боковая часть приспущена и ложится на оптику и крылья. Схожее было и в предшествующей версии, но форма и углы были плавными и округленными. Такие же черты стали и у новейшего бампера, он наиболее серьезный и со спортивными аэродинамическими линиями. Вся передняя часть кроссовера стала современной и выделяющейся.
Боковая часть кроссовера Ford Kuga осталась практически без конфигураций. Арки фронтальных колес остались таковой же формы, а боковое отверстие в высшей части фронтального крыла как и раньше треугольной, вытянутой формы. От их и до задней оптики по всей длине тянется выгнутая полоса. В нижней части двери выдавлена линия, повторяющая конкуры арок колес. Но все таки маленькие отличия в Kuga есть, в нижней части дверей, начиная с базисной модели, имеются накладки, впереди и сзади они приподняты, а в центральной части на уровне с корпусом.
Высшая часть, где стекла, осталась буквально таковой, как и до фейслифта. Задняя часть кроссовера Ford Kuga от стекла крышки багажника и вниз незначительно сменила свои формы. Во-1-х, это выразительная задняя оптика, с черным контуром. Она подчеркивает новейший кроссовер и дает доп дизайна. Сама ж оптика сменила размещение поворотников, стопов и огней задней передачи. Меж задними габаритами Ford Kuga расположилась накладка, под нее дизайнера упрятали камеру заднего вида, а на ней расположили эмблему компании.
Со сменой задней оптики, возникла и маленькая линия, соединяющая низ оптики, чуток ниже шильдика с надписью Kuga. Высшую часть украшает антикрыло с повторителем стопов. Ручка крышки багажника размещена все в том же месте, понизу крышки багажника, на доборной части. По краям заднего бампера дизайнеры расположили противотуманки. Задний диффузор, с 2-мя выхлопными трубами стал ребристым, а не плоским, как в прошлом кроссовере Ford Kuga. В высшей части диффузора маленькая вставка из сетки.
Что касается крыши новейшего кроссовера Ford Kuga, то зависимо от комплектации она быть может обыкновенной, с лючком либо панорамной. Начиная с базисной комплектации по сторонам крыши будут установлены рейлинги, для установки доп багажника, крепежа для велосипедов либо остальных приспособлений. За доп 89$ производитель установит фирменные ветровики на двери. Эталоном освеженный Ford Kuga установлен на 18″ легкосплавные диски сероватого цвета. Доплатив 695$, производитель установит 19″ легкосплавные диски сероватого либо темного цвета.
При таком фейслифте, новейший Ford Kuga в габаритах составляет:
- длина 4524 мм.;
высота 1701 мм.;
ширина с учетом зеркал 2086 мм.;
колёсная база 2690 мм.
Зависимо от комплектации оснащенная масса Ford Kuga быть может от 1588 кг. до 1700 кг.
Что касается раскраски кузова Kuga, то производитель дает обычный окрас:
- снежно-белый;
синий;
красноватый.
За доп плату в 630$, кроссовер Kuga можно окрасить в:
- темный;
голубой;
серебристый;
цвет морской волны;
карий;
сероватый;
серый;
рубиновый;
платиново-белый.
В целом освеженный Ford Kuga 2017 вышел симпатичней, чем предшествующая модель. Передняя часть стала припоминать больше большенный джип, с открытой сеткой и серьезными контурами. К новости производитель дает много доп опций в виде разных пакетов удобства, систем сохранности и остальные мелочи. В Штатах новейший Ford Kuga узнаваемый как Ford Escape.
Интерьер освеженного кроссовера Ford Kuga 2017
Если же глядеть на интерьер, то он тоже в неких деталях сменил формы. В части это центральная панель, управляющее колесо. Панель устройств решили бросить прежней. Центральная часть панели поменялась в расположении монитора мультимедийной системы. До фейслифта Ford Kuga экран мультимедийной системы был маленьким, а под ним размещалась панель управления аудио от компании SONY. Опосля обновления экран переехал в высшую часть, при всем этом стал сенсорным и съев панель управления аудио.
В новеньком Ford Kuga 2017 в базисной комплектации будет установлен TFT экран на 4,2″, а в наиболее дорогих комплектациях экран будет сенсорным на 8″. Рядом с экраном размещено кнопочное меню управления. Сбоку и снизу от монитора дизайнеры расположили отверстия для подачи воздуха. Меж рычагом коробки и экраном находится панель управления климат-контролем, она осталась на самом деле таковой же, может в немногом сменились формы клавиш и их размещение.
Ниже за рычагом коробки расположили отсек для хранения мелочей и подстаканники. Независимо от комплектации кроссовер Ford Kuga будет обустроен электромеханическим стояночным тормозом, это гласит о том, что компания Ford старается шагать в ногу с воплощением и внедрением новейших систем. Рядом с ручником расположили зарядка 12V. Меж сиденьями расположили довольно комфортным и широкий локотник, с отсеком для хранения мелочей, и беспроводной зарядкой в наибольших комплектациях Ford Kuga.
В базисную комплектацию Kuga заходит клавиша Start/Stop, дизайнеры расположили на уровне панели климат-контроля по сторону водителя. Панель устройств Ford Kuga 2017 осталась прежней. Слева размещен тахометр, справа спидометр, центральную часть снизу занимают два аналоговых датчика, уровень горючего и показатель температуры мотора. Верхнюю центральную часть занимает маленький экран, на него выводится информация о состоянии кроссовера в целом.
Руль управления Ford Kuga незначительно изменили, заместо 4 спиц, сделали три. На 2-ух боковых расположили клавиши управления мультимедиа. За рулем расположились рычаги управления поворотами, дворниками и иными функциями кроссовера Ford Kuga 2017. Слева от руля дизайнеры расположили управление и корректировку света. В целом передняя панель не прошла значимых конфигураций.
Обшивка интерьера кроссовера Ford Kuga предлагается в таковых вариантах:
- темная кожа;
сероватая кожа;
темная кожа с замшевыми вставками.
Необходимо отметить, что цвет Kuga будет изменяться лишь на сиденьях и вставках на дверях, независимо от того, какая обшивка салона. Потолок будет кремового, сероватого либо белоснежного цвета, передняя панель лишь темного без исключения. За доп 75$ в кроссовер Kuga добавят резиновые фирменные коврики, а еще за 90$ таковой же будет в багажном отделении.
Салон освеженного Ford Kuga 2017 довольно вместительный, по уюту остался прежним. Дизайнеры решили внести малые конфигурации.
Технические свойства Kuga 2017
Производитель Ford в модели кроссовера Kuga 2017 дает 6 вариантов движков. В многообразии есть три бензиновые и три дизельные мотора. Все без исключения отвечают эталону Euro VI. Разглядим любой по отдельности, его свойства и способности.
1-ый в перечне идет бензиновый EcoBoost объемом 1,5 л., мощность такового агрегата 120 л.с., в пару к нему будет установлена механическая шестиступная коробка. Привод будет лишь переднеприводным, наибольший вращающий момент составит 240 Нм. При таковых параметрах выброс CO2 составит 143 г/км. Все таки движок незначительно прожорлив, по городку попросит 7,8 л. на 100 км. пути, за городом 5,3 л., а в смешанном цикле 6,2 л. Наибольшая скорость Ford Kuga 2017 будет 180 км/час. До сотки разгон займет 12,5 с.
2-ой в перечне бензиновый EcoBoost так же объемом 1,5 л., но мощней, на 150 л.с. Вращающий момент 240 Нм, а выброс CO2 143 г/км. Работать в паре сумеет лишь с механической шестиступной кпп, и фронтальным приводом. По расходу горючего как и предшествующий агрегат. Максималка такового освеженного Ford Kuga — 194 км/час. До 100 км/час разгон займет 9,7 с.
3-ий и самый мощнейший бензиновый агрегат EcoBoost объемом 1,5 л., мощностью 182 лошади будет работать лишь в паре с шестиступной автиматической коробкой. При всем этом наибольший вращающий момент составит 240 Нм. Привод будет полным. С учетом, что установлена коробка автомат, расход горючего возрос, по городку кроссовер Ford Kuga 2017 попросит 9,3 л., за городом 6,2 л., в смешанном цикле 7,4 л. на 100 км пути. Наибольшая скорость кроссовера Kuga 200 км/час, до сотки Ford разгонится за 10,1 секунду. Выброс вредных веществ CO2 171 г/км.
Сейчас разглядим перечень дизельный движков Ford kuga. 1-ый объемом 1,5 л. Duratorq TDCi. В пару к нему будет установлена механическая шестиступная кпп, лишь с фронтальным приводом. Мощность такового мотора 120 л.с., а вращающий момент 270 Нм. По CO2 агрегат покажет 115 г/км. Расход горючего на сотку по городку 4,8 л., за городом 4,2 л., а смешанный цикл востребует 4,4 л. Такие характеристики намного меньше, чем у бензинового аналога. Максималка Kuga 174 км/час, а до сотки разгон займет 12,7 с.
2-ой дизельный агрегат Ford Kuga это Duratorq TDCi объемом 2 л. сумеет повеселить работой, как с механической, так и автоматической кпп. Мощность такового мотора 150 л.с., при 370 Нм вращающего момента. Механика сумеет работать с фронтальным либо полным приводом, а вот коробка автомат лишь с полным приводом. Характеристики по расходу горючего и разгону различаются. Для Kuga мкпп с фронтальным приводом расход по городку 5,4 л., за городом попросит 4,3 л. горючего, а смешанный цикл возьмет 4,7 л. на 100 км. пути. Наибольшая скорость – 195 км/час, а до сотки разгон – 10,1 с. Выброс CO2 с фронтальным приводом – 122 г/км. При мкпп с полным приводом по городку – 6 л., за городом – 4,7 л., смешанный цикл – 5,2 л. С полным приводом максималка будет 191 км/час, а до сотки займет 9,9 секунд. Выброс CO2 с полным приводом – 135 г/км.
При установке на Ford Kuga 2017 коробка автомат в пару к движку Duratorq TDCi на 2 л., он выдаст те же 150 л.с. при 370 Нм. вращающего момента. Выброс CO2 составит 134 г/км. Привод будет лишь полным. Расход горючего по городку – 5,5 л., за городом – 4,9 л., а в смешанном цикле – 5,2 л. Наибольшая скорость Ford Kuga при таком варианте 190 км/час, а до сотки разгон за 10,9 с.
Крайний вариант дизельного агрегата на Ford Kuga это этот же Duratorq TDCi на 2 л. но мощностью в 180 лошадей и вращающий моментом 400 Нм. Привод будет лишь полным не зависимо от коробки. Но установить можно будет шестиступную механику либо автомат. Выброс CO2 с механикой 135 г/км, а с коробка автомат – 134 г/км. По расходу горючего есть маленькие отличия. Механическая кпп Ford Kuga востребует 6 л. по городку, за городом – 4,7 л., в смешанном цикле – 5,2 л. Наибольшая скорость 202 км/час, а до 100 км/час разгон будет за 9,2 секунды.
При установке автоматической кпп расход горючего по городку – 5,5 л., за городом – 4,9 л., в смешанном цикле – 5,2 л. Наибольшая скорость Ford Kuga 200 км/час, а до сотки разгон будет за 10 секунд.
Как лицезреем выбор движков в Ford Kuga различный, в пару с механикой либо автоматической кпп.
Системы сохранности Ford Kuga 2017
Наличием подушек сохранности в новейших карах, наверняка на данный момент никого не удивишь. В кроссовере Ford Kuga 2017 добавочно установлены подушечки сохранности для колен водителя и фронтального пассажира. Для второго ряда будут установлены боковые шторки, чтобы предупредить от бокового удара.
При злосчастном случае система критического торможения приостановит Ford Kuga на сто процентов и автоматом подаст сигнал SOS без помощи водителя, так на данный момент принято по эталону, в странах Европы и Северной Америки. С приятного в Kuga можно отметить систему контролирующую вращающий момент, чтобы движок не начал двигаться в разнос. Контроль давления в шинах подберет лучший вариант и начнет говорить когда пробьете шину. Так же в наличии базисной модели будет система радиального обзора, система стабилизации кроссовера, адаптивный круиз-контроль и система удаленного пуска мотора.
Дистанционное управление движком гласит о том, что наибольшие комплектации Ford Kuga могут быть укомплектованы к тому же современными системами автоматической парковки либо автопилотом. Для любителей упрощения на Kuga будет установлен электромеханический тормоз (электрический ручник), и бесконтактное открытие крышки багажника.
Видно, что компания Ford не сберегала на внедрении в кроссовер Kuga современных систем сохранности и контроля, беря во внимание, что почти все из их идут в базисной модели.
Комплектации и цены Ford Kuga 2017
Не глядя на обилие комплектации движков, на рынке будет доступно всего четыре вида модели Ford Kuga 2017:
- Zetec;
Titanum;
ST-Line;
Vingale.
Любая различается улучшением удобства и совершенно незначительно с внешной части по корпусу.
Так базисная комплектация Ford Kuga Zetec 2017 стартует от 23745$. В комплектацию войдут 17″ легкосплавные диски, возможность установки AWD привода. Так же включены обычный кондюк, система безключевого старта, активный круиз-контроль, система старта под гору, полный электропакет.
2-ая комплектация Ford Kuga Titanium стартует от 27615$. Не считая выше перечисленного набора покажется 8″ сенсорный экран, система навигации, кожаная отделка салона, детектор дождика и система парктроник.
3-ий по списку идет Ford Kuga ST-Line 2017, со стартовой ценой от 29500$. В данной для нас комплектации будут установлены уже 18″ диски, спортивный обвес и активная система парковки. Можно сказать, что это спортивная комплектация кроссовера Kuga. Спортивная подвеска и спортивные сиденья намекают на это с первого взора.
Крайний вариант кроссовера Ford Kuga Vignale стартует от 35100$. Обвес сменил форму на плавную и элегантную. Оптика впереди и сзаду стала светодиодной, интерьер на сто процентов обшит кожей, с соответствующим узором на сиденьях.
Как лицезреем стоимость на кроссовер не малая, хотя и свойство в сборке и комплектации довольно богатое. В целом, освеженный Ford Kuga 2017 просто отыщет покупателей, даже с самыми тонкими требованиями.
Видео обзор освеженного Ford Kuga 2017:
Другие фото Ford Kuga 2017:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: