Обзор Wey VV6 2017-2019 — технические свойства и фото — lets-store.ru

Обзор новейшего Wey VV6 2017-2019: наружный вид, интерьер, технические свойства, комплектации, характеристики, системы сохранности и стоимость. В конце статьи фото и видео-обзор Вэй VV6.

Содержание обзора:

Китайские авто все почаще возникают на дорогах Рф. Часто для почти всех автолюбителей китайский кар это что-то не высококачественное, нехороший сборки и служит пару лет максимум. Все таки, прогресс идет и с ним изменяется дизайн и свойство китайских машин. Производители не стали сберегать на системах удобства, сохранности, а так же улучшили сплав каров.

Одной из таковых марок стал Wey, который является дочерней компанией от Great Wall. Ранее мы уже ведали о том, что компания Вэй в наиблежайшее время зайдет на рынок Рф. Достоверно понятно о том, что минимум две модели поступят в дилерские центры, модель VV5 и VV7. Есть возможность, что так же может поступить гибридная комплектация P8. Остается под вопросцем модель VV6. Это 4-ый экземпляр компании, который так же может приехать в Россию.

Снаружи новейший кроссовер Вэй VV6 припоминает ранее названые экземпляры VV7 и VV5, но больше всего подступает по дизайну к VV5. Невзирая на сходство, новость получила доработанные детали экстерьера и салона. Под капотом китайского кроссовера сохранился турбованный бензо двигатель, объемом 2,0 литра и механизированная коробка с фронтальным приводом.

Невзирая на то, что кроссовер Wey VV6 готовили на базе имеющихся моделей, его признали одним из наилучших в плане дизайна. К тому же он больше всего подступает под европейские эталоны, к которым так усиленно идет производитель. Разглядим наиболее тщательно китайский кроссовер, салон и наружный вид, а так же технические свойства.

Соперники Wey VV6 2019

Экстерьер новейшего Wey VV6 2019

Как уже гласили, наружный вид новейшего Wey VV6 почти всем припоминает модель VV5, но есть и те черты, которые различают и делают модель . Передняя часть новейшего кроссовера смотрится сразу строго и современно. Центральную часть отвели под сетку радиатора с большой сетчатой вставкой и блестящей символом по центру.

Передняя оптика новейшего Wey VV6 различается от остальных моделей компании. Дизайнеры специально заузили её поближе к центру и сделали открытой по сторонам. Зависимо от комплектации оптика быть может галогенной либо стопроцентно светодиодной. Для придания большенный строгости, в оптику встроили светодиодные дневные ходовые огни с квадратными линзами.

Дополняет серьезный нрав кроссовера Wey VV6 капот, который ложится поверх оптики, тем имитируя «брови». Сам же капот получил изогнутую кромку и незначительно приспущенную центральную часть. Крайняя деталь передка китайского VV6 естественно же бампер.

По форме бампер кое-чем припоминает VV7, но с наиболее открытой доборной сеткой радиатора. Тут же по центру расположили детекторы, датчики и пластиковую защиту днища. По сторонам бампера добавлены вертикальные LED противотуманки. В случае надобности они же могут послужить как доп далекий свет.

Сбоку новейший кроссовер Вэй VV6 скорей вышел неповторимым, нежели скопирован с уже имеющихся моделей. 1-ое отличие – размещение боковых зеркал заднего вида. У большинства кроссоверов Wey они размещены на дверных панелях, VV6 стал исключением, где дизайнеры расположили зеркала в углу фронтальных стекол. По функционалу нечего не зависит от комплектации, базисная комплектация получила электропривод регулировки, LED повторителями поворотов, автоматическим складыванием и обогревом.

Очередное существенное отличие Wey VV6 от остальных моделей – размещение дверных ручек. Что фронтальные, что задние фактически расположили на одной полосы, что не скажешь о модели VV7 либо гибридном Р8. С дизайнерских моментов минимум излишних деталей – выштамповка в нижней части дверей и плавный извив от фронтального крыла и до задних стопов.

В первый раз увидев новейший Wey VV6 тяжело сказать, что это китайский автопром. Кроссовер изготовлен со вкусом, выдержанные черты, строгие детали и умеренное количество блестящих деталей по периметру кузова. Что касается раскраски Вэй VV6, то тут так же в большей части строгие цвета, на выбор покупателя предоставили:

Не исключено, что зависимо от страны поставки, гамма цветов кузова Wey VV6 может изменяться. Основой для кроссовера послужили 18″ легкосплавные диски с шинами 235/60. Другие комплектации получили 19″ с шинами 235/55. Видно, что припас места меж колесами и арками маленькой, соответственно диски большего поперечника можно установить, лишь уменьшив профиль покрышек.

Очень хорошо и строго смотрится новейший Wey VV6 сзаду. Маленькие вытянутые LED стопы, блестящяя горизонтальная линия и надпись бренда по центру крышки багажника. Подчеркивает строгость и мощность, спаренные наконечники системы выхлопа, не муляж, а конкретно рабочие 4 наконечника выхлопной. Центральную нижнюю часть бампера отвели под глянцевую пластиковую вставку, но это скорей уже перебор, потому что мыть и чистить её придется весьма нередко, в особенности беря во внимание чистоту улиц.

Есть и маленькие минусы в новости, а именно крышка багажника. Во-1-х, погрузочная высота борта не самая низкая и пакеты с покупками повсевременно придется поднимать ввысь. Во-2-х, высота открытия крышки багажника так же не большая, соответственно высочайший человек повсевременно будет биться головой. Все таки таковой вид задней части, с маленьким наклоном заднего стекла в разы привлекательней, иными словами «классика», которая с возрастом не растеряет собственный стиль.

Крайняя деталь экстерьера Вэй VV6 – крыша. Сходу охото сказать, что даже базисная комплектация кроссовера получила хороший набор функций, который не постоянно встретишься в топе остальных брендов. В обычном перечне считается лючок с электроприводом, рейлинги для крепежа доп багажника и антенна в виде акульего плавника.

Суммарно экстерьер Wey VV6 вышел привлекательным, как для китайского кроссовера. Дизайнеры употребляли минимум блестящих деталей, а так же непревзойденно выдержали пропорцию соотношения размеров колес к общему размеру кузова. Как говорится, строго, со вкусом и нечего излишнего. Становится ясно, что если кроссовер окажется к тому же надежным в плане стойкости к коррозии и схожим моментам, то он может стать значимым соперником для дешевых европейских каров.

Интерьер новейшего Wey VV6 2017-2019

Если наружный вид Wey VV6 различается от остальных моделей производителя, то с салоном дизайнеры решили не возится, сделав его схожим на остальные экземпляры бренда. Можно сказать, это обычный дизайн для данного авто производителя. Центральную часть панели отвели под 8″ сенсорный экран мультимедийной системы, на базе Apple CarPlay либо Android Auto. В списке функций мультимедийки считается голосовое управление, определение жестов, синхронизация со телефонами и дистанционное управление. Благодаря наличию сенсорного монитора, на него перенесли огромное количество функций управления кроссовером.

Торцовую часть торпедо Wey VV6 заняли круглые воздуховоды, напоминающие турбины самолета. Еще по одному круглому воздуховоду расположили по сторонам панели. Максимум, что еще можно отметить на фронтальной панели – клавишу старт-стоп мотора, пластмассовый козырек на всю ширину и вставка под полированный алюминий.

Центральный тоннель Вэй VV6 вышел наиболее различным. В самом начале расположили панель климат-контроля, закрученую в сторону водителя. Под климатом маленькое углубление для хранения мелочей, а так же подзарядки девайсов от розетки на 12V, USB порта и беспроводной зарядки. Больше всего многофункциональных клавиш систем сохранности и удобства расположили вдоль рычага коробки. Посреди основного управления: клавиша электромеханического ручника, управление резвым доступом к камерам, а так же шайба управления режимами передвижения и мультимедийной системой.

Закачивает центральную часть мощный локотник, зависимо от комплектации он быть может обычным, с вместительным отсеком для мелочей, а так же с системой остывания напитков. С оборотной стороны локотник укомплектовали панелью регулировки подачи воздуха, парой воздуховодов и USB портом для подзарядки девайсов.

Сиденья кроссовера Вэй VV6 фактически переселили с остальных моделей. 1-ый ряд получил в меру высшую спинку, регулируемые подголовники и маленькую боковую поддержку. Регулировка сидений электронная, водительское сиденье можно отрегулировать в 12 направлениях, фронтального пассажира в 8-ми. Любопытно то, что лишь в средней комплектации Luxury будет память на три режима, а вот лучшей комплектации почему-либо лишили таковой функции. С дополнения есть лишь обогрев первого ряда, обдув сидений предусмотрен лишь в топ варианте.

2-ой ряд сидений кроссовера рассчитан на вольную высадку 3-ох пассажиров. Пропорция складывания 60/40, что полностью хватает в случае необходимости прирастить багажное отделение. В качестве материала для обшивки салона VV6 производитель употреблял натуральную доброкачественную кожу, в базисной комплектации есть возможность выбора меж тканевой обшивкой, кожей либо композицией ткани (Строение тканей живых организмов изучает наука гистология) и кожи. Раскраска салона не самая различная, избрать можно меж черным, карим и бежевым цветами.

В итоге разглядим водительское пространство Вэй VV6, потому что есть чем изумить даже в базисной комплектации кроссовера. Панель устройств новинки стопроцентно цифровая, на базе 12,3″ цветного монитора. Зависимо от пожеланий покупателя, избрать можно один из обычных прошитых режимов либо же настроить размещение устройств по собственному вкусу.

Управляющее колесо так же вышло современный дизайн, обшивка кожаная, снизу незначительно приплюснутое. В обычном наборе числятся многофункциональные клавиши, обогрев и лепестки для переключения передач. Отрегулировать руль можно по высоте либо по вылету, и все это начиная с базисной комплектации. Недозволено сказать, что салон новейшего Wey VV6 обычный либо смотрится недорого. Производитель решил выдержать свой стиль, разнообразив интерьер отдельными деталями. Таковым образом, сменив одну модель Wey на другую, шофер не ощутит особенного дискомфорта.

Технические свойства Wey VV6 2019

Как и у большинства китайских каров, особенного выбора посреди технических черт ждать не стоит. Новейший кроссовер Wey VV6 не стали исключением, покупателю предложили лишь один бензиновый турбованный движок и механизированную коробку с фронтальным либо полным приводом. К слову да, на удивление, но лучшие комплектации получили фирменный полный привод AWD, с автоматическим либо автоматическим управлением.

Технические свойства Wey VV6 2017-2019ДвигательGW4C20NT турбированныйТопливобензинПодача топливапрямой впрыскОбъем, л2,0Кол-во цилиндров/клапанов4/16Мощность, л.с.197Вращающий момент, Нм355Наибольшая скорость, км/час195Трансмиссия7 ст. DCT (механизированная с двойным сцеплением)ПриводпереднийполныйРасход горючего Вэй VV6По городку, л9,910,2По трассе, л7,47,9Смешанный цикл, л6,06,6
Подвеска кроссовера Wey VV6 особенными деталями не различается и стопроцентно независящая. Впереди установлены стойки МакФерсон, а вот сзаду двухрычажная независящая подвеска. На тормозной системе производитель не стал сберегать, как впереди, так и сзаду установлены дисковые вентилируемые тормоза.

Как уже гласили, основой для новейшего Wey VV6 послужили легкосплавные диски на 18″ либо 19″, зависимо от комплектации. Что касается запаски, то тут лишь не полноразмерный вариант, другими словами докатка. Большой плюс, что данный кроссовер представили с фронтальным либо полным приводом, что редко отыщешь в кроссоверах китайского производства. Минус, естественно, что нет обилие посреди агрегатов, ведь это важный фактор.

Сохранность и удобство Wey VV6 2019

Кроме симпатичного экстерьера и современного дизайна салона, новейший кроссовера Wey VV6 сумеет изумить хорошим списком систем сохранности и удобства. Производитель не стал сберегать, и даже базисная комплектация сумеет повытрепываться теми системами, которых нет в европейских аналогов, при всем этом стоимость машинки ниже. В перечне удобства и сохранности числятся:

Меж собой комплектации в большей части различаются по многофункциональной внутренностях, хотя по техническим чертам модель Wey VV6 так же различается (наличие фронтального либо полного привода). Не исключено, что в меру поступления новейших систем сохранности либо удобства, они будут установлены на новейшие производимые экземпляры данной модели.

Стоимость и комплектации Wey VV6 2019

Невзирая на то, что технические свойства в Wey VV6 фактически однообразные, покупателю будет с что избрать. На авто рынке в Поднебесной данная модель продается полным ходом. В Рф новейший VV6 должен покажется поближе к весне 2020 года. Тем не наименее, уже известен список комплектаций и цены, хотя для РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) их могут модернизировать с учетом погодных критерий.

Цены и комплектации Wey VV6 2017-2019КомплектацияПриводЦена от, руб.Base2WD1442000Luxury2WD1510000Premium2WD1578000Luxury AWD4WD1636000Premium AWD4WD1705000
Видно, что избрать можно одну из 5-ти комплектаций. Стоимость кроссовера естественно не преодолела отметку ниже 1 миллиона рублей, тем не наименее, базисная комплектация изумить хорошим набором функций и удобства. Смотрите так же обзор новейшего Wey VV7.

По отзывам почти всех автолюбителей, с возникновением марки Wey на рынке Рф, европейские аналоги могут получить сурового соперника. Это будет не только лишь удар по производству, да и, естественно же, по политике цен. Китайский производитель всячески пойдет на то, чтоб понизить стоимость кроссовера очень, тем создав не самые наилучшие условия для соперников.

Видео-обзор новейшего Wey VV6 2019:

Другие фото Wey VV6 2017-2019:

Опрос о каре

Тоннированные ли в вашей машине стекла?
Да, лишь задние Да, стопроцентно Нет Были тонированные ранее Да, даже лобовое Собираюсь тонировать Собираюсь снимать
Всего проголосовало: 1

Голосовать
Результаты

Создатель статьи: Евгений Мосензов

Источник: fastmb.ru