Свойства и обзор Renault Zoe 2020: экстерьер, внутреннее {наполнение}, технические подробности, стоимость, комплектация. Фото и видео.
Содержание статьи:
- Наружный вид
Салон
Технические свойства
Стоимость и уровень комплектации
Видео
В весеннюю пору 2012 года компания Renault в первый раз показала малогабаритный электро-хэтчбек Zoe. Исходя из убеждений наружного дизайна кар фактически в точности повторил зрительные решения одноименного концепта, продемонстрированного французами ещё в 2010 году. В 2015 году машинка подверглась незначимому рестайлингу, в процессе которого производитель оснастил электрокар наиболее экономным электродвигателем.
2-ая генерация Renault Zoe в первый раз стала миру в июне 2019 года, в то время как официальная премьера свершилась в осеннюю пору в рамках Франкфуртской автовыставки.
До этого, чем мы перейдём к обзору новинки, необходимо отметить, что 1-ое поколение электрокара воспользовалось большенный популярностью посреди европейцев. Лишь в 2018 году в Европе было продано 37,8 тыс. экземпляров модели, а полное количество реализованных Renault Zoe перевалило за отметку в 150 тыс. Нетрудно предвидеть, какие надежды на новинку ложит производитель, и, стоит признать, они не необоснованны.
Наружный вид
Экстерьер новейшего Renault Zoe получил маленькое количество конфигураций. В процессе обновления производитель подкорректировал дизайн фронтального и заднего бампера, также украсил «рожу» новомодной светодиодной оптикой головного света.
Кроме эффектной головной оптики, передная часть кузова модели завлекает рельефным капотом, большой символом Renault (за ней прячется разъем для подключения зарядного устройства) и большим воздухопоглотителем.
Оживленный и собранный профиль показывает куполообразную крышу, элегантные выштамповки на боковинах и очень заваленные вспять фронтальные стойки. Также производитель предугадал колёсные диски поперечником 15-17 дюймов, получившие совсем новейший дизайн.
Корма малеханького хэтчбека веселит взгляд малогабаритной дверцей багажного отсека, монументальным задним бампером и светодиодными габаритными огнями, секция поворотников которых выполнена в виде бегущей строчки.
Наружные габариты, если веровать имеющимся данным, не поменялись:
Длина, мм4084Ширина, мм1730Высота, мм1562Длина колесной базы, мм2588
Высота дорожного просвета, к огорчению, производителем не сообщается. Зато сделалось понятно о том, что гамма расцветок кузова была расширена до 9 цветов. В числе новейших расцветок оказались Celadon Blue, Flame Red и Quartz White.
Салон Renault Zoe 2020
В отличие от экстерьера, внутреннее оформление электрокара пережило революционные конфигурации. Производитель стопроцентно переосмыслил дизайн фронтальной торпедо, которая стала смотреться наиболее зрело и современно. Перед водителем устанавливается элегантный трехспицевый мультируль со слегка приплюснутым нижним ободом и стопроцентно виртуальная приборная панель диагональю 10 дюймов.
Огромную часть центральной торпедо занимает 9,3-дюймовый вертикально направленный сенсорный экран медиа-информационного центра. Прямо под ним ютится лаконичный и интуитивно понятный блок управления климатической установкой, управление которой осуществляется средством трёх функциональных крутилок.
Для фронтальных седоков производитель подготовил комфортные кресла с хороший боковой поддержкой и достаточным количеством регулировок. Отдельного внимания заслуживает особая синтетическая обивка сидений, сделанная из переработанного сырья. Пару слов стоит сказать о маленьком «подбородке» фронтальной торпедо, где производитель установил элегантный рычаг КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), несколько разъёмов для подключения разных устройств и даже площадку для беспроводной подзарядки девайсов.
Задний диванчик отпрофилирован под 2-ух седоков, что и не умопомрачительно, ведь третьему седоку здесь буквально не рады.
Размер багажника стандартно равен 388 литрам, но, сложив спинки заднего дивана, его можно прирастить как минимум в полтора раза. Под фальшполом производитель расположил кабель для подзарядки, так что водителю не надо будет мыслить, куда бы его пристроить поудобнее.
В целом, салон Renault Zoe различается хорошим качеством сборки, доброкачественными материалами отделки и хороший эргономичностью, хотя, естественно, до лучших представителей германской школы автопромышленности ему ещё весьма далековато.
Технические свойства Renault Zoe 2020
2-ая генерация Renault Zoe получила улучшенную начинку, что позволило прирастить мощность электродвигателей, ёмкость аккумуляторных батарей и эффективность рекуперационной системы.
В качестве силовой установки может выступать один из 2-ух электромоторов:
108-сильный электродвигатель серии R110, генерирующий 225 Нм вращательного момента. С ним разгон с 0 до 100 осуществляется за 11,4 сек., а наибольшая скорость добивается 135км/час.
136-сильный агрегат R135, воспроизводящий 245 Нм вращающей тяги, что довольно, чтоб машинка набрала разгон от 0 до 100 за 10 сек. и смогла разогнаться до предельной скорости в 140 км/час.
Так как Renault Zoe – электрокар, гласить о таком параметре как расход горючего не приходится. Питаются электродвигатели от литий-ионной АКБ на 52 кВт/ч, мощности, которой довольно для преодоления 390 км (по циклу WLTP), что на 63 км больше, чем мог очень проехать предшественник.
Сейчас зарядить машинку можно не только лишь через систему неизменного, да и переменного тока. При использовании зарядной станции мощностью в 50 кВт всего за 30 минут батареи зарядятся на столько, чтоб можно было проехать около 150 км.
Производитель гордо заявляет, что новость получила фирменный ездовой режим «В», при активации которого шофер может разгонять и замедлять кар нажатием одной педали газа.
Управляющее управление представлено электроусилителем, а тормозная система с этого момента щеголяет дисковыми тормозами «по кругу» (на 1-ое поколение Renault Zoe сзаду устанавливались тормоза барабанного типа).
Стоимость и уровень комплектации Renault Zoe 2020 года
Реализации новейшего Renault Zoe в Европе стартовали в октябре 2019-го. Малая стоимость авто стартует с отметки в 27 тыс. евро, правда, к этому ещё нужно прибавить стоимость за внедрение аккумуляторных батарей, которые Renault дает на критериях лизинга за 49-162 евро/год.
Уровень оснащения новинки включает последующее оборудование:
- светодиодную головную и тыльную оптику;
фронтальные ДХО;
электрорегулируемые наружные зеркала;
колёсные диски R15-17;
виртуальный щиток устройств;
мультифункциональный руль;
климат-контроль;
медиа-систему с 9,3” экраном;
электропривод стояночного тормоза;
систему беспроводной подзарядки девайсов;
автоматическую КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) ;
дисковые тормоза «по кругу»;
системы автозамедления и обнаружения пешеходов;
систему слежения за «слепыми» зонами;
функцию автоматического переключения далекого света;
функцию определения символов;
парковочный помощник и т.п.
На русском рынке ждать возникновение Renault Zoe не приходится, что обосновано маленький популярностью электрокаров посреди наших сограждан.
Заключение
Renault Zoe – современный, малогабаритный и элегантный городской электрокар, в арсенале которого числится большущее количество электрических систем и помощников, призванных создать езду на каре очень удобной и неопасной. Это кар, который имеет все нужное, чтоб не только лишь повторить, да и затмить реализации кара первого поколения.
Видео про Renault Zoe 2020:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: