Самые надежные авто в Рф: ТОП-10 — lets-store.ru

Статья о самых надежных карах на русских дорогах: топ-10 моделей, свойства, плюсы и минусы. В конце статьи — видео о надежных машинках.

Содержание статьи:

Выбирая кар, шофер направляет внимание на ряд причин: стоимость, технические свойства и, естественно же, надежность. Под сиим понятием предполагают не только лишь устойчивость к перегрузкам, да и ремонтопригодность. В последующем обзоре представлены более надежные машинки 2018 года в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина).

10. Volvo V60

Хотя бренд не весьма популярен посреди русских автомобилистов, Volvo постоянно ассоциировался с неплохим качеством. Этот производитель различается рвением к надежности собственной продукции, неустанной работой над ошибками и усовершенствованием собственных моделей.

V60 можно особо выделить из всего семейства Volvo как один из более достойных каров, пусть даже он и находится в конце рейтинга. Главным преимуществом модели является высочайший клиренс в сочетании с надежной силовой установкой.
Дорожный просвет равен 200 мм, чего же полностью довольно для удобного перемещения по российским дорогам. В Россию поставляются лишь турбодизельные машинки, которые добавочно оснащаются действенной автоматической коробкой и имеют неизменный полный привод.

Суровых приреканий к кару не отмечается. Невзирая на, как бы, внедорожную компоновку, время от времени могут возникать препядствия с подвеской, которая не очень отлично реагирует на бездорожье. Очередной противной индивидуальностью можно именовать капризный турбодизель, очень чутко реагирующий на свойство горючего. А опосля зимнего сезона наблюдаются препядствия с электрикой, которая может начать сбоить из-за окисления незащищенных контактов.

Салон довольно удобен, хотя, по воззрению хозяев, смотрится несколько устаревшим.

9. Acura RDX

Это премиальная марка компании Honda, а поэтому подразумевает модель высокого уровня удобства, технологичности и надежности. Вправду, производитель постарался заложить в кар все самые наилучшие выработки для ублажения пожеланий взыскательных автолюбителей.

Пользователю дается выбор меж бензиновыми и дизельными движками, чтоб шофер подобрал силовую установку с учетом собственных личных предпочтений. В особенности поработали инженеры компании над инноваторской подвеской, которая дает возможность очень отлично гасить колебания и удары.

Из недочетов следует упомянуть постоянные отказы мультимедийной системы, которая в наилучшем случае будет «подвисать», в худшем – не работать в принципе. Не удовлетворяет хозяев и расход горючего, который практически превосходит заявленный производителем.
Время от времени могут возникать трудности с электрическими ассистентами: датчики слепых зон не в состоянии просканировать место, тогда как парктроник реагирует даже на травку.

8. Volkswagen Passat

Самая ходовая, самая возлюбленная модель автолюбителей всего мира, характеризуемая как «рабочая лошадь». Ее ценит уже не одно поколение хозяев за маневренность, экономичность и надежность. Повеселила ценителей германского свойства и крайняя версия пользующегося популярностью кара.

Исходя из убеждений дизайна, это хороший седан традиционной формы и содержания. Работая над кузовом, инженеры смогли достигнуть безупречного сочетания надежности и современных технологий. По-прежнему, железо устанавливается лишь покрытым цинком, но совместно с сиим имеется инноваторская система «программируемой деформации», позволяющей гасить энергию удара при столкновениях.

Но даже у таковой идеальный кар имеет определенные недочеты. Главный неувязкой обладатели считают коробку, а поточнее — сцепление на «механике», выходящее из строя неприемлимо стремительно. Также нужно смотреть за состоянием цепи ГРМ, которая склонна растягиваться, что может привести к перескакиванию звеньев и, без подабающего ремонта, привести к потребности в серьезном ремонте мотора.

7. Ford Fusion

Невзирая на то, что этот кар снят с производства, он все таки до сего времени находится в топе по надежности. Главные его плюсы:

Если гласить о недочетах, можно отметить необходимость постоянного обслуживания подвески. Расходные элементы выходят из строя довольно стремительно, зато постоянно имеются наличии в специализированных магазинах, также имеют хорошие аналоги.

Также время от времени могут возникать трудности со шрусами, что является более соответствующей неувязкой данной для нас модели.

6. Мазда 3

Невзирая на не весьма колоритную наружность новейшего поколения данной для нас модели, она вышла наиболее надежной. В базу кара была положена неповторимая платформа, которая применяется лишь для данной для нас марки. Это позволило обеспечить водителям достаточный уровень удобства, также понизить издержки на внеплановое техническое сервис.

Кузов имеет достаточную твердость, гарантируя высочайший уровень сохранности при трагедиях.
Принципиальным моментом является уникальная независящая подвеска на обоих осях, которая делает кар мягеньким и удобным при движении даже по неровной дороге.

Нововведением этого поколения сделалось полное отсутствие механической коробки. Предлагается лишь две автоматические коробки, имеющие несколько уровней опции. Движки лишь бензиновые, но надлежащие всем современным экологическим требованиям.

Более нередкой неувязкой является отказ усилителя руля, при этом данная неисправность преследует и гидравлический усилитель, и электронный. Может быть, сказывается какая-то недоработка в самом управляющем механизме – инженеры обещают своим пользователям разобраться и поправить собственный недосмотр.

Еще одним слабеньким пространство модели являются диски тормозов, которые изнашиваются довольно стремительно, требуя подмены уже через 40-50 тыщ км. Диагностировать делему можно без помощи других, без посещения пт техосмотра.
При обычной толщине диска педаль тормоза уходит лишь на одну вторую хода — если ее можно продавить далее, означает есть проблема. Доп «симптомом (одним, отдельным признаком заболевания)» служит скрежет при торможении.

5. Хэндэ Elantra

Этот элегантный кар просто уяснить на дороге, конкретно из-за наружности его так обожают юные автомобилисты. Салон уютен и удобен, а вместительный багажник умопомрачительно смешивается с довольно малогабаритными габаритами самой модели.

Инженеры не стали изобретать что-то новое, взяв уже обкатанную на остальных моделях Хендай и Киа платформу. Потому что за пару лет эксплуатации она была уже переработана и доработана с учетом выявленных недочетов, заморочек у Elantra фактически не осталось.
Принципиальным дополнением сделалось повышение ширины колеи, что повысило устойчивость машинки на дороге. Очередной момент – новенькая калибровка электроусилителя руля, по этому он стал еще наиболее надежен и точен. При этом калибровка инженерам так удалась, что ее сейчас используют и на остальных моделях этого производителя.

Производитель дает два бензиновых мотора, различающихся опциями, а поэтому имеющих несколько модификаций с различными техническими параметрами. Заморочек с движками фактически не возникает, и при своевременном произведении плановых работ служат они довольно длительно.

Слабеньких мест мало, но все таки они находятся, хотя они все в главном соединены с неверным обслуживанием:
Отказ датчика коленвала, происходящий обычно при несвоевременной подмене масла.
Обрыв ГРМ, для предотвращения которого производитель советует созодать подмену через 90 тыщ км. А начиная с 70 тыщ — начать часто инспектировать состояние этого элемента.

4. Honda CR-V

На данный момент выпускается уже 5-ое поколение этого кара, хотя зрительно его довольно тяжело отличить от предшествующего. Есть маленькие доработки, которые сделали кар наиболее брутальным и приметным на дороге, тогда как салон фактически на сто процентов перераблотали.

В особенности досталось фронтальной панели — она получила экран мультимедийной системы нового поколения, также наиболее эргономичное размещение частей управления.
При разработке употребляли новейшую платформу, хотя инженеры не стали на сто процентов отрешаться от испытанных наработок и добавили сюда испытанную на прошлых версиях кара ходовую.

Пользователю предлагается несколько вариантов движков, в одинаковой мере не вызывающих приреканий и не склонных к техническим неисправностям.

Из недочетов обладатели отмечают склонность к износу выпускного распредвала, когда мотор начинает постукивать и добиваться подмены. Также могут возникать препядствия с фронтальной подвеской, сайлентблоки которой изнашиваются очень стремительно. Самое любознательное, что на задней оси такового не происходит.

3. BMW 2-Series

Дизайн этого кара поражает воображение. Как постоянно, германский производитель сделал неповторимый, запоминающийся кар, влюбляющий с первого взора. Это двухместное купе непревзойденно подступает для людей, ценящих движение и скорость.

В Россию поставляется кар лишь с 3-мя версиями движков — 2-мя бензиновыми и дизельным агрегатами. Они все довольно массивные и показывают хорошую динамику при наборе скорости. Могут комплектоваться механической либо автоматической коробкой.
Главным недочетом является слабенькая подвеска, совсем неадаптированная к русским дорогам. Водителям, принужденным совершать загородные поездки и преодолевать выпуклости, следует приготовиться к постоянной подмене расходников ходовой части.

Также при заправке плохим топливом могут появиться препядствия с системой питания, что решается методом подмены фильтров и промывки форсунок.

2. Ауди Q3

Этот маленький кроссовер веселит всех автолюбителей каров собственной отменной эстетикой, над которой непревзойденно потрудились дизайнеры, также современнейшей платформой. При этом, невзирая на ее новизну и «не обкатанность», она фактически лишена заморочек и недостатков.

Линейка моторов представлена несколькими бензиновыми агрегатами с достаточной мощностью. Коробка лишь автоматическая — сказалась современная тенденция, хотя и полностью оправданная динамикой и экономичностью.
Единственная неувязка, с которой может столкнуться шофер – отказ датчиков опосля заправки плохим топливом.

1. Lexus ES

Этот кар различается аскетичным наружным видом при высоком уровне удобства, за что его и ценят руководители организаций, часто приобретая в качестве служебного транспорта.

Все конструктивные элементы прошли кропотливый отбор и применялись ранее на остальных моделях, что сделалось гарантией высочайшей надежности. Заморочек с каром фактически не возникает, даже с известной «болячкой» современных каров – электрикой, которая на Lexus не доставляет никаких неудобств.

Заключение

Рейтинг надежности опирается на отзывы русских автовладельцев, также на сведения о реализованных новейших транспортных средствах на местности страны за текущий год.

Водители охотно делились замечаниями о владении той либо другой моделью, оценивая удобство, маневренность, экономичность и, естественно, надежность. Фактически все автолюбители сходятся во мировоззрении, что конкретно надежность является первоочередным аспектом при выбирании новейшего кара.

Видео о надежных карах:

Создатель статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru