За пару недель до известной авто выставки в Франкфурте, Seat презентовал освеженную модель Ibiza Cupra.
До известной авто выставки в Франкфурте осталось наименее 2-ух недель с нынешнего денька и почти все производители каров начинают говорить о том, что они будут представлять на выставке. Так SEAT сказал о освеженной модели Ibiza Cupra, которая будет представлена на выставке.
В то время как под словом «фэйслифт» почти все соображают, что производитель обновил лишь переднюю часть кара в корпусе и отдельных его частях, SEAT начал двигаться на наиболее катигоричные конфигурации и установил новое сердечко под капот для Ibiza Cupra, это 4 цилиндровый TSI движок объемом 1.8 литра.
На таковой шаг для Ibiza Cupra производитель отважился опосля того, как Volkswagen поменял TSI мотора объемом 1.4 литра на 1.8 литра.
Как итог выросла и мощность Ibiza Cupra, вращающий момент в предшествующей модели составлял 250 Нм, а мощность 180 л.с., в освеженной же Ibiza Cupra вращающий момент вырос до 320 Нм, а мощности в 192 л.с..
Разгон новейшей Ibiza Cupra от 0 до 100 км/час составляет 6.7 секунды, что на 0.3 секунды больше чем в предшествующей модели. Кроме конфигураций в моторе, на новейшую Ibiza Cupra, SEAT установили новейший электрический XDS дифференциал, который улучшает и смотрит за прохождением поворотов и разворотов.
Владельцам новейшей Ibiza Cupra будет предоставлено в каре огромное количество подстраиваемых функций, которые не были доступны в предшествующей модели. Одной из таковых функций будет выбор режима езды, спортивный, для путешествий либо же обычный городской цикл. Подстраиваемый руль и подвеска так же отлично зарекомендуют себя.
Модель Ibaza Cupra составит конкурентнсть таковым карам как Ford Fiesta ST и Volkswagen Polo GTI. Производитель постарался выдавить с кара и подстроить на максимум все характеристики, как в движке, так и в подвеске и кузове.
С дизайнерской точки зрения, большая часть конфигураций Ibiza Cupra вышло в интерьере, установлено новое управляющее колесо, информационно-развлекательная система на базе Android/Apple, так же доступна автоматическая поддержка в случае неисправности кара. Со стороны экстерьера, меньше всего изменили колеса, оставив обычные 17-ти дюймовые диски, так же не изменили осветительные приборы, оставив биксеноновые фары и прекрасные фары дневного освещения на базе светодиодов.
Что ж, дождемся показа новейшей модели Ibiza Cupra в Франкфурте и ждем новейшего описания и критики.
Другие фото SEAT Ibiza Cupra:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: