В данной для нас статье я представлю схему системы зажигания для кара ВАЗ 2110, также принцип её работы.
Содержание статьи:
- Схема зажигания
Как работает зажигание
Видео
Система зажигания — одна из важных систем управления движком кара. Предназначается данная разработка для воспламенения консистенции бензина и воздуха в движке. Обеспечивается это за счет возникновения искры. Зажигание является составной частью системы электрооборудования машинки.
Электронная схема системы зажигания кара
Бесконтактная система зажигания кара ВАЗ 2110 состоит из таковых главных частей:
аккумулятор кара;
генератор;
штекерный разъем;
выключатель зажигания;
датчик-распределитель;
коммутатор;
свечки;
катушка зажигания.
Как устроена система зажигания и принцип её работы
На ВАЗ 2110 отказались от таковых обычных частей зажигания как катушка и распределитель. Так, здесь применен особый модуль зажигания, который состоит из управляющей электроники высочайшей энергии, также пары катушек. Принципиально отметить, что таковая система не просит нередкого сервисного обслуживания, т.к. подвижных деталей здесь нет. Особых регулировок система зажигания ВАЗ 2110 также не просит, т.к. для этого здесь установлен контроллер. Он и производит всю настройку и регулировку.
Система зажигания базирована на способе «холостой искры». Это особый способ распределения искры. Как понятно, цилиндры в движке кара работают попарно (1-й цилиндр с 4-м, а 2-й с 3-м). Так, искра срабатывает сходу в 2-ух цилиндрах: рабочая искра в том цилиндре, где происходит такт сжатия консистенции, а холостая искра в том, где осуществляется такт выпуска. Т.к. ток в обмотках катушек системы неизменный, выходит, что на первой свече электроны движутся от центрального электрода к боковому, а на 2-ой — напротив (от бокового к центральному).
Зависимо от типа мотора на ВАЗ 2110 могут употребляться два типа свеч зажигания. Так, для 8-клапанных движков используются свечки типа А17ДВРМ, а для 16-клапанных движков — АУ17ДВРМ (здесь размер под ключ уменьшен до 16 мм). При всем этом расстояние меж электродами свеч всего около 1,0–1,15 мм.
Как мы уже отмечали выше, за управление зажиганием отвечает таковой элемент, как контроллер. Чтоб более буквально управлять системой, контроллер анализирует последующую информацию:
- температуру охлаждающей воды;
текущее положение и частоту вращения коленвала;
наличие детонации;
расход воздуха (перегрузка мотора).
Анализ положения коленвала осуществляется с помощью специального датчика, который передает информацию на контроллер. Лишь опосля этого рассчитывается последовательность срабатывания катушек модуля зажигания.
На 1-ый взор, система достаточно непростая. Но в эксплуатации все весьма просто. К тому же, сервис и ремонт системы зажигания ВАЗ 2110 и остальных моделей не занимает много времени.
Видео про механизм работы системы зажигания кара:
Схема контактной и бесконтактной системы зажигания. Механизм работы бесконтактной:
Создатель статьи: Есипович Евгений
Источник: