Скандальные дизельные авто от Volkswagen облетели проверку по всему миру. Как итог в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) компания VW на сто процентов прекращает реализации дизельных TDI каров, делая упор на скандал.
Начало скандала считается сентябрь 2015 года, тогда новейшие дизельные TDI авто компании Volkswagen заподозрили в выбросе CO2 больше заявленной нормы. На то время компания Volkswagen в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) продавал дизельные модели Jetta, Beetle, Passat и Golf с движками объемом 2 л., так же сюда попал и Touareg с движком V6 3 л. По данным статистики эти дизельные авто занимали 20% продаж VW.
Напомним, что дизельные TDI авто Volkswagen, при помощи программного обеспечения обучили распознавать, надзирать и регулировать выброс вредных веществ CO2. Во время экологической проверки, кар регулирует и указывает очень неплохой по эталону выброс вредных веществ. Но при езде за городом либо при скорости выше 70 км/час, выброс CO2 растет до предела. Все это контролировалось программкой и бортовым компом.
Как гласит основной представитель Volkswagen в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) Хинриха Вебкена, дизельные мотора отжили свое в данной стране, и нет смысла продвигать дизельные авто далее в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке). При всем этом уточнил, что это касается лишь Штатов. В остальных странах и материках, дизельные, новейшие авто Volkswagen будут представлены как модели 2017 года.
По данным представители компании Volkswagen и власть Штатов достигнули соглашения относительно урегулирования скандала дизельных движков. Внедрение программ по занижению вредных выбросов во время проверки экологической кара признали недействительным. Как заявляет пресса, компания Volkswagen обязана будет купить порядка 600 тыс. каров, при всем этом выплатить компенсацию обладателям авто и экологическим службам. Суммарно компания Volkswagen издержит на это все порядка 15 млрд баксов.
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: